Ein unscheinbares Gebäude von purer Milde. Ich glaube nicht, dass ich jemals zuvor Indien als "langweilig" beschrieben habe, also habe ich es hier getan. Gern geschehen, Indien.

Wie man so viele Züge in Indien nehmen und so wenig Interesse an indischen Zügen zeigen kann, ist mir völlig unverständlich. Es gibt eine absolut mikroskopische Menge an Hintergrundforschung, geschweige denn jede Art von Syntheseversuch zum Thema der erstaunlich glorreichen Errungenschaft der menschlichen Zivilisation, dem indischen Schienennetz. Stattdessen gibt es eine schlecht geschriebene Wäscheliste eines Blogs mit langweiligen Orten und langweiligen Menschen, mit der gelegentlichen wiederholten Erwähnung, dass ein Zug ordnungsgemäß erwischt wurde. Manchmal gibt es eine Beschreibung der Polsterung. Manchmal kommt ein Zug zu spät oder wird verpasst, was einen Hauch von durch und durch alltäglicher Aufregung hinzufügt.

Es hilft nicht, dass die Schriftstellerin den größten Teil ihrer Odyssee in einem ziemlich elenden Fug von Selbstmitleid verbracht zu haben scheint (zumindest hat es das auf die Seite geschafft). Es könnte etwas daran liegen - schließlich viele Abenteuer, sind schlecht durchdacht - aber wenn man sein Leiden nicht in eine Offenbarung, ein Pathos oder zumindest ein Minimum an narrativem Interesse verwandeln kann, sollte man vielleicht kein Buch darüber schreiben.

Ich höre auf, wenn ich den Satz treffe, der das grundlegend bedeutungsloseste ohne Einsicht darstellt uninteressant Stück Reiseschreiben, das ich jemals in meinem ganzen Leben gelesen habe. Soweit, sagte ich, und nicht mehr. Die Züge Indiens verdienen es besser.

Für die Aufzeichnung lautet der Satz: "Dinge in Indien passieren immer dann, wenn man es am wenigsten erwartet."

Was bedeutet diese sphinxianische Äußerung? bedeuten? Was bedeutet das, wenn du bist? auf einen Zug warten?!?!?!

Bearbeitet, um hinzuzufügen, März 2018:

Nachdem ich dieses Buch gelesen und diese Rezension geschrieben habe, habe ich eine Reihe von Dingen getan, die ich damals nicht erwartet hätte, die aber - jetzt, wenn ich sie noch einmal lese - einen strengen Ton voraussagen könnten:

ein. verbrachte ein wenig Zeit in Indien, einschließlich eines kleinen Teils davon in Zügen,
b. Abschluss als MA in Verkehrsplanung, einschließlich Forschung zur Organisation und Ethnographie des öffentlichen Verkehrs im globalen Süden.

I,
ein. finde dieses schreckliche Zugreisebuch in seiner Langeweile immer verwirrender,
b. Ich kann nur davon ausgehen, dass ich die Schuld an meinem Promotionsvorschlag habe.

So bekommen sie dich, unschuldige Zugliebhaber.

Obwohl die Autorin selbst die Begriffe zu verspotten scheint, liest sich dieses Buch wie Armutstourismus / Armutsporno. Die erste Hälfte des Buches ist einfach mit negativen Beschreibungen von allem gefüllt. Die Dinge sind zu schmutzig, zu stinkend, zu korrupt, zu unzivilisiert usw. usw. Alle gewöhnlichen indischen Passagiere, die sie trifft, sind physisch oder kulturell erniedrigt: Sie schnarchen, spucken, gurgeln, kichern, sehen sie falsch an und berühren sie Und natürlich haben sie alle schlechte Akzente, die zu unserem Vorteil kursiv geschrieben sind. Ausnahmen bilden die Nachkommen von Königen, die in der englischen Kultur verwurzelt sind, und verliebte Botschafter Indiens, die es ihr ermöglichen, zu erklären, dass sie Engländerin und keine Inderin ist.

Auf der anderen Seite sind die Briten und Aussies, denen sie begegnet, allesamt lebenslustige, makellose Pappausschnitte mit charmanten Lilien und Eigenheiten, die im ganzen Land tanzen und tanzen. Eine Ausnahme bildet ihr Reisebegleiter mit dem Spitznamen Passepartout (anscheinend eher norwegisch als britisch), der ständig wegen seiner antitheistischen Ansichten verhöhnt wird. Er ist natürlich auch begeistert von Miss Perfect, Rajesh.

Dadurch eine war eine kleine Offenbarung für mich. Ich verlor sehr früh das Interesse an den Zügen, die sie nahm, oder an den Orten, die sie besuchte, da Rajesh solche Details in ihrem "Reisebericht" eher beschönigt. Als Leser konnte ich wirklich nicht glauben, dass etwas so Krasses tatsächlich einen Verlag finden konnte, und trottete weiter, um eine Wendung zu erwarten. Das Buch schien so strukturiert zu sein, als wäre die Erzählerin eine Antiheldin, die ihr entweder nur Wüsten oder irgendwann eine Reform bringen würde. Obwohl es unbeabsichtigt gewesen sein könnte, kam dies ungefähr in der Mitte von:

(Spoiler anzeigen)[Es gibt eine Szene, in der Rajesh und Passepartout erneut über ihre religiösen Unterschiede streiten. Dann spricht er sie fast physisch an, gibt sich aber damit zufrieden, einfach zu sagen: "Fick dich, Schlampe!". Sie teilen sich dann die Wege. (Spoiler verstecken)]

(Spoiler anzeigen)[Die beiden treffen sich zu einem späteren Zeitpunkt wieder. (Spoiler verstecken)]

Ah! Aber diese Szene bot die Art von Katharsis, die ich habe selten Ich habe mich beim Lesen einer Reisegeschichte nie gefühlt. Ich feuerte Passepartout mit aller Kraft an. Obwohl wir nur auf ihrer Seite des Arguments behandelt werden, vermute ich, dass dies verdient war. Ehrlich gesagt hätte der Verlag als Marketing-Spielerei Passepartout damit beauftragen sollen, sein eigenes Buch zu veröffentlichen, in dem seine Version der Ereignisse erzählt wird. IMHO wäre es weitaus interessanter gewesen. Im Gegensatz zu Rajesh schien er viel mehr mit der lokalen Bevölkerung zu interagieren und wirkte wie ein sanfter Riese.

Nach dem oben genannten Vorfall verbringt Rajesh die meiste Zeit damit, über Passepartout zu meckern und durch Indien zu jammern und zu weinen. In der zweiten Hälfte des Buches nimmt sie an Vipasana-Kursen teil, bei denen sie natürlich die einzige ist, die den Kurs tatsächlich abgeschlossen hat, während der Rest der Teilnehmer indisziplinierte Idioten waren, die Hooky spielten. Ich hatte Recht damit, von ihr zu erwarten, dass sie sich irgendwann "reformiert", da sie offenbar durch Meditation und Akzeptanz mit all ihrer Negativität fertig wird. Dies kommt jedoch im Ton ihrer späteren Kapitel nicht wirklich zum Ausdruck.

Was das Schreiben selbst betrifft, sind einige von Rajeshs Metaphern lustig, obwohl sie dazu neigt, sich zu wiederholen und mit ihnen über Bord geht. Der Fluss der Geschichte ist glaubwürdig glatt. Aber die Negativität, die jedes Kapitel durchdringt, ist beunruhigend und unerwünscht. Sogar das Kapitel über den Lifeline Express, das interessant war, war wieder von Negativität geprägt, deutet auf eine Art romantisches Zwischenspiel mit einem Arzt (natürlich nicht indisch) hin und spottet weiter über den armen Passepartout. Das Buch ist eine gute Lektüre für diejenigen, die lernen möchten, wie nicht ein Reisebuch schreiben. Es könnte auch in Verbindung mit Reisewarnungen gegen Reisen nach Indien oder von Reisebüros verwendet werden, die vom Armutstourismus leben.

In vielerlei Hinsicht liest sich diese Rezension genau wie das Buch: Negative nach Negativen mit ein paar Komplimenten. Ich gebe 1 Stern, als ich das Buch fertiggestellt habe, und einen weiteren wegen des Passepartout-Moments.

Es ist ein erfrischender Bericht über eine britische Frau indischer Herkunft Ende zwanzig, die innerhalb von vier Monaten in 80 Zügen das Land suchte, zu dem sie sich entfernt fühlte, und mit ihrem von ihr ausgewählten Reisepartner einen großen Teil Indiens abdeckte als nur Passepartout zu bezeichnen, das französische Wort für "Allzweck". Von November bis zum Ende ihrer ereignisreichen Reise entdeckt sie die indische Lebensweise durch Reisen in der zweiten und dritten Klasse und manchmal auch in luxuriösen Zügen.

Der Ton des Berichts ist größtenteils charmant, gespickt mit ein bisschen Geschichte, die von ihren Mitreisenden hineingeworfen wurde, unterbrochen von ihren eigenen Stimmungen, die von Glückseligkeit und Aufregung bis zu Momenten der Frustration und Qual reichen. Obwohl es nicht die Tiefe besitzt, die es in einen faszinierenden Reisebericht verwandeln kann, ist es an sich als Memoiren interessant. Der wachsende sardonische Ton gegenüber der zweiten Hälfte ihres Schreibens, hauptsächlich aufgrund ihres wachsenden Unbehagens mit Passepartout, macht die Memoiren jedoch bitter und unangenehm zu lesen - nicht, dass Reiseberichte / Memoiren notwendigerweise fröhlich und positiv sein müssen, aber ihr fehlt das Kunst des aufschlussreichen Schreibens aus ihren Erfahrungen. Ihre desillusionierenden Erfahrungen scheinen also keine unglücklichen Ereignisse mehr zu sein und führen zu jammernden und unaufhörlichen Burnouts.

Dieses Konto ist vor allem deshalb von Interesse, weil es an ähnlichen Reiseberichten mangelt. Sein einsamer Status verleiht ihm einen Hauch von Aufregung. Für diejenigen, die weitaus bessere Reisestücke gelesen haben, fehlen jedoch viele wesentliche Elemente, die eine persönliche Reiseerinnerung zu einer ansprechenden Reise durch ein unbekanntes Land machen. Zum Beispiel hängt der Humor in dem Buch hauptsächlich von ihren eigenen Stimmungsschwankungen ab und nicht von einer ruhigen Reflexion der Ereignisse, die mehr als ein Jahr vor Erscheinen des Buches vergangen sind. Die Bitterkeit sticht schwer, da es sich eher um eine persönliche Spucke mit einem Mitreisenden handelt als um einen wirklich wesentlichen Grund - die geringfügige Meinungsverschiedenheit wurde überproportional ausgeblasen, um ihre eigene Abneigung gegen eine unterschiedliche Meinung auszudrücken.

Passepartout hat im ganzen Buch eine eindimensionale Rolle erhalten - die eines intoleranten Tieres, das die Autorin zum Opfer macht und ihre Reise ruiniert. Es ist eher eine Ungerechtigkeit, für fast drei Viertel der Reise nur eine Dimension einer Person einzubeziehen, mit der Sie reisen, und dennoch kaum etwas Gutes zu sagen haben. Er kommt nur ins Bild, wenn sie einen unglücklichen Vorfall mit ihm zu beschreiben hat oder um Vergebung gebeten wurde. Der Rest der Zeit ist er fast unsichtbar.

Auf ihren Reisen geht es eher darum, Orte zu besuchen und unnötige Details wie Monaco-Wrapper zu beobachten oder einen Welpen mit Marie Lite-Keksen zu füttern, als ein lebendiges Bild der Orte zu erstellen. Bräuche und Traditionen werden ungleichmäßig beschrieben (an einigen Stellen stark, an anderen vernachlässigbar) - was den Leser unzufrieden macht. Der Mangel an Details - im Aussehen der Menschen, Unterschiede zwischen Orten, Menschen und lokalem Essen, unter anderem im Gegensatz zu immensen Details ihrer eigenen Stimmungen und Gamaschen - lässt zu wünschen übrig.

Trotz seiner offensichtlichen Mängel ist es nicht so schlimm, nur eine gute Lektüre, wenn man die Neuheit der Idee bedenkt - ihre Reise muss unglaublich gewesen sein, aber sie kommt im Buch nicht effektiv heraus. Und dennoch wird es Menschen empfohlen, die leichtes Reiseschreiben bevorzugen, ohne umfangreiche Beobachtungen zu Geschichte, Politik, Wirtschaft und Selbstbeobachtung. Es macht mehr Spaß zu lesen und wäre noch charmanter und engagierter gewesen, wenn sie es geschafft hätte, den prägnanten Sarkasmus und die ansteckende schlechte Laune unter Berücksichtigung der Natur des Buches zu mildern.

Auf jeden Fall ist es viel unterhaltsamer und warmer als das von Theroux Der Große Eisenbahnbasar, während er mit Zügen wie Miss Monisha durch Indien (und viele weitere Länder) reist.

Es gibt Bücher, die sehr gut beginnen und ein enttäuschendes Ende haben, und Bücher, die auf den ersten Seiten enttäuschend sind und gegen Ende etwas besser ausfallen. Rund um Indien in 80 Zügen gehört zur zweiten Gruppe: Mir hat es von Anfang an nicht so gut gefallen, aber im zweiten Teil gibt es einige interessante Teile. Leider war es nicht genug, diesem Buch eine höhere Bewertung zu geben, weil es mir aus vielen Gründen nicht gefallen hat:
- Es gibt keine detaillierten Beschreibungen von irgendetwas, sondern nur Hinweise. Die Beschreibungen der Personen und Orte sind zu kurz und die Autorin beendet die Geschichten zu abrupt oder sie wechselt von einem Ereignis zum anderen, ohne zu erklären, wie es passiert ist. Charaktere kommen und verschwinden, aber sie spricht über sie, als ob sie sie kennt, so dass ich nicht verstehen konnte, wo in der Geschichte sie bereits erwähnt wurden. Ich musste einige Seiten zweimal lesen, weil ich dachte, ich hätte etwas verpasst, nur um herauszufinden, dass es nicht meine Schuld war.
- Die Autorin wirkt egoistisch, egozentrisch und voller sich selbst. Jede Veranstaltung ist gut, um über sich selbst zu sprechen. Zum Beispiel trägt ihr Reisebegleiter den Spitznamen Mat und wenn sie über ihn spricht, soll sie nur zeigen, wie klug und aufgeschlossen sie ist. Er ist immer im Hintergrund oder nicht existent und sie benutzt ihn nur, um über sich selbst zu sprechen. Ich finde es auch sehr respektlos, ihn nicht bei seinem Namen zu nennen, da es ihm auch zu verdanken ist, dass sie diese Reise beginnen konnte. Als Frau hatte sie Angst, alleine zu reisen, und deshalb brauchte sie einen männlichen Begleiter, um sich gerettet zu fühlen. Passepartout ist ein norwegischer Fotograf. Harald Haugan.
- Die Autorin ist in ihren Beschreibungen des indischen Lebens zu übertrieben. Ich bin froh, dass ich dieses Buch als Gruppenlesung in der Gruppe "Indian Readers" gelesen habe, in der Mitglieder Inder sind, die in Indien leben, und sie haben mir sehr geholfen zu verstehen, was an den Beschreibungen wahr und was übertrieben war. Nun, viele Dinge sind übertrieben und leider negativ. Manchmal fügt die Autorin auch falsche Informationen hinzu, als hätte sie ein Thema nicht vertieft. Ich hatte auch das Gefühl, dass sie sich den ansässigen Indern überlegen fühlt, weil sie in England geboren und aufgewachsen ist.
- das Schreiben. Es gab auch etwas Humor, aber ich habe ihn vermisst, weil Englisch nicht meine Muttersprache ist, obwohl ich gelesen habe Die Geschichte von Hodja Nasreddin: Störer des Friedens und Warten auf Gertrude: Eine Friedhofsgotik und konnte den Humor einfangen, vielleicht ist es nicht nur meine Schuld, wenn ich nicht lachen konnte.


Es gab nur ein paar interessante Kapitel: das über das Der Lifeline Express, die über den Osho Ashram (bis jetzt habe ich nur schlechte Dinge darüber gehört und der Autor hat sie bestätigt) und die Vipassana Meditation. Hier und da gab es einige interessante Dinge, aber nicht genug, um die schlechten Teile der Bücher im Auge zu behalten.

Ich füge auch den Link zu Rajeshs Blog hinzu (danke Smitha!), Weil es viele Fotos von ihrer Reise gibt: http://www.80trains.com/blogs/monisha...

Es ist kein Buch zum Wegwerfen, aber es hätte viel besser sein können. Vielleicht werden Leute, die in Indien oder in Indien waren, es viel mehr genießen, weil sie wissen, was wahr ist und welche Teile übertrieben sind.

Dieses Buch hat mich überrascht.

Ich dachte, es wäre ein weiteres dieser Bücher, die von Indianern geschrieben wurden, die sich im Ausland niedergelassen hatten, um zu besprechen, wie schön die Menschen sind und wie schmutzig alles ist, sowie einige Kulturorgasmen und Fotos, die hineingeworfen wurden.

Es ist nichts dergleichen.

Es ist ein schönes Buch, geschrieben mit einem scharfen Auge für Romantiker und Unkonventionelle und einem sehr charmanten Sinn für Humor. Der Autor wird Sie an einigen Stellen zum Lachen bringen.

Ihr Ton war manchmal etwas unangenehm, aber das ist in Ordnung. Verschiedene Leute sehen das Wort auf unterschiedliche Weise und das ist völlig in Ordnung.

Es ist natürlich ein Reisebuch, aber es ist auch eine Ode an die Indian Railways. Der Autor reist mit ganz Indien durch das Land - dem Bauern, dem Tagelöhner, dem Studenten, der Hausfrau, dem Geschäftsmann, dem Touristen und malt uns ein schönes Bild des größten Gleichmachers meines Landes.

Ich bin so eifersüchtig, dass sie das konnte. Ich bin wirklich.

Der Autor schreibt mit funkelnder Ehrlichkeit, einer erfrischenden Abkehr vom zeitgenössischen Reiseschreiben. Während sie mit uns reist, entblößt sie ihre tiefsten Ängste und erzählt mehr über sie als nötig. Sie entscheidet sich jedoch dafür, was dem Buch eine Seele gibt. Es ist nicht nur eine Beschreibung der Dinge, die sie sieht, wir wissen auch, wie sie sich fühlt, und das macht dieses Buch ziemlich bemerkenswert.

Ich habe es geliebt, es waren mehr als 250 Seiten puren Vergnügens.

Nehmen Sie diese Fahrt in Indiens Zügen. Du wirst es nicht bereuen.

OK, das Wichtigste zuerst.
Ich bin beeindruckt von der Aaromale, weil das Buch an dem Tag fertig war, an dem ich angefangen habe.
Vorwarnung
Dies ist KEIN Buch über Züge, ja, es handelt sich um Züge.
Dies ist KEIN Reisebuch, ja, es geht um Reisen.
Ist im Grunde ein Buch der Autorin, die versucht, sich über Züge wieder mit Indien zu verbinden.
Hallo, OK, ich weiß, ich habe dich dort verloren.
Das Buch nimmt in der letzten Runde der Kapitel Fahrt auf, wenn es tatsächlich Sinn macht und wir bekommen dürfen, was der Autor über Indien sagen will. Ruhe ist wie Meinungen, die lauten: "Indianer sind wie ... usw.", die ich sowieso satt habe.
Ich bin ein sehr freundlicher Kerl.
Also zwei Sterne geben für.
1. Indiana Jones Referenz
2. Bücher beginnen in Chennai und enden dort.
Das ist alles.
Ok, tschüss.

Das Buch ist eine gute Lektüre, besonders wenn Sie gerne mit dem Zug reisen. Aber es ist kein Buch, an das Sie denken werden, wenn Sie fertig sind. Es gibt keine Momente in dem Buch, die Sie selbst erleben möchten. Dieses Buch hätte viel besser geschrieben werden können. Der Schreibstil des Autors wird vorhersehbar und es sind nur die Reisen, die Sie süchtig machen. Memoiren sollten so erzählt werden, dass der Leser weiß, dass es eine unvergessliche Reise für Sie war und das Schreiben eines Buches darüber zweitrangig war.

In diesem Fall schien es genau das Gegenteil zu sein. Man konnte sehen, dass das Reisen hauptsächlich dazu diente, das Buch zu schreiben, was irgendwie die Freude nahm, die man beim Lesen eines solchen Buches empfunden hätte. Es schien ein wenig künstlich.

Auch Ausflüge sollten mit Gleichgesinnten unternommen werden
und die Beziehung zwischen Monisha und ihrem Mitreisenden und Fotografen Passepartout war von Anfang an beunruhigend. Die Art und Weise, wie es sich in der zweiten Hälfte des Buches verschlechtert, hinterlässt einen unangenehmen Geschmack.

Hätte 2 Sterne bewertet, wenn nicht für die Liebe zum Zugreisen. Das Buch hat mein Wissen über Indian Railways erweitert. Das Buch kann nur gelesen werden, weil kein anderes Buch in ähnlichen Zeilen vorhanden ist.

Trotzdem habe ich das Buch nicht gemocht, sondern nur viel mehr erwartet und war daher etwas enttäuscht.

Dies ist mein erster Reisebericht und auch offiziell mein erstes unvollendetes Buch! Dies war eine kostenlose Kindle-Kopie, die ich von Amazon heruntergeladen habe, und ich war ziemlich aufgeregt, sie auch zu lesen, aber es stellte sich als falsch heraus. Normalerweise versuche ich, kein Buch lange Zeit halb fertig oder ungelesen zu lassen, aber im Ernst, diese Autorenerzählung war etwas zu klischeehaft, um sie zu lesen. Irgendwie klang ihre Erzählung gleichzeitig frustrierend und weinerlich, oh ... und auch die gleichen alten "NRIs, die über Indien und Indianer sarkastisch schimpfen", ich habe genug von all dem gesehen und gehört, um fortzufahren. Also habe ich es auf halbem Weg verlassen ... kann sein, später fortzufahren oder nicht.

Was für eine schöne Idee für ein Buch! Ich begann es mit großer Begeisterung zu lesen, aber ich muss sagen, dass ich mich bald unterfordert fühlte. Was für eine großartige Gelegenheit, die nicht ausreichend genutzt wurde. Die Züge, die Orte, die man besucht, die Menschen, alle Möglichkeiten - stattdessen ist der Autor im Großteil des Buches damit beschäftigt, klug zu sein oder unsere Binsenweisheiten über Indien zu zerstreuen. Es gibt einige gut geschriebene und interessante Teile, aber insgesamt ist es nur passabel.

Ich hatte das Gefühl, ich musste mich durchschlagen. Es klang, als wäre es interessant gewesen, in Indien gewesen zu sein und lange Zugfahrten zu lieben, aber es war einfach nicht so interessant zu lesen. Ich mag es, wenn ich lese, um den Punkt zu erreichen, an dem ich es kaum erwarten kann, wieder zu meinem Buch zurückzukehren, das nie gekommen ist. Es ging mehr darum, auf meinen Kindle zu schauen, dass ich 60, 70, 80% in war und dachte, ich könnte es genauso gut beenden.

Monisha Rajeshs Familie war vor einiger Zeit aus Indien gezogen, aber 1991 beschlossen sie, zurück zu ziehen. Auf dem Weg nach Madras dauerten sie zwei Jahre, bevor sie zu dem Schluss kamen, dass sie das kalte Klima Großbritanniens Ratten und abgetrennten Körperteilen vorzogen. Zwanzig Jahre später hat sie den Drang, wieder nach Indien zurückzukehren, aber wie man es sieht. In 80 Tagen entsteht eine Idee, die auf Jules Vernes Klassiker "Rund um die Welt" basiert. Sie beginnt, die Eisenbahnen Indiens zu erforschen, in der Hoffnung, 80 separate Zugreisen zu finden, die sie durch das Land führen und ihr helfen, sie wiederzuentdecken. Aber zuerst brauchte sie einen Begleiter für ihr Abenteuer. Zum Glück kannte sie einen Fotografen, der etwas Freizeit hatte, und er stimmte zu, mit ihr zu kommen.

Ihre Reise würde sie durch Indien von oben nach unten und bis in die Ferne des Landes führen. Sie geht durch bekannte Städte wie Mumbai und Delhi zu Orten, die nur den Einheimischen bekannt sind. Jede Reise war anders und eine Herausforderung für alle Sinne, von den elegantesten Schlafzügen bis zu den Wagen, in denen sie auf ihrer persönlichen Reise den Raum mit der Masse der Menschheit teilte. Herr Begleiter Passepartout erwies sich jedoch als radikaler Atheist, der in diesem zutiefst frommen Land ständig von der Kakophonie der Anblicke und Geräusche herausgefordert und angegriffen wurde.

Ein romantischer Abenddunst hing über den vorbeiziehenden Baumwipfeln. Ich merkte schnell, dass dies eine Schicht Schmutz auf dem Fenster war…

Ich dachte, dass dies ein wirklich erfreulicher Bericht über eine Reihe von Hin- und Rückreisen um den Subkontinent Indien war. Rajesh vermittelt den Charakter des Landes sehr gut von den Menschen, die sie in den Zügen trifft, und kann auf ihre doppelte kulturelle Identität zurückgreifen, um den Kontext dessen zu verstehen, was sie sieht. Gemischt damit ist eine Mischung aus historischen und persönlichen Anekdoten und in einem warmen und gesprächigen Stil geschrieben. Es ist auch eine Warnung, Ihre Reisebegleiter auch mit Bedacht auszuwählen…

Ich schnappte mir dieses Buch, sobald ich es in einem Buchladen ausgestellt sah. Ich fahre jedes Wochenende mit dem Zug von Karwar nach Hause und so haben die Eisenbahnen einen besonderen Platz in meinem Leben. Und so beschloss ich, eine Reise mit Monisha Rajesh und ihrem Reisepass anzutreten!
Die erste Hälfte der Reise war nicht so aufregend. Der Autor versucht ständig, witzig mit Raketen vergleichender Beschreibungen zu bombardieren, anstatt sie besser auszudrücken. Während es einige gab, die lustig waren, gaben mir die meisten Gesichtspalmen. Und ich bemühte mich, auf der Reise bei ihr zu bleiben.
Die zweite Hälfte war ein starker Kontrast. Die Erzählung kam aus tiefstem Herzen und wurde schöner und einfacher beschrieben. Dies war der Teil, den ich sehr genossen habe und der mich dazu brachte, eine Fernreise mit dem Zug zu machen (ich könnte in Kürze eine machen).
Alles in allem war es kein Blockbuster-Buch. Aber es war auch nicht schlecht. 2.5 Sterne für diesen!
Und eine gute Sache, die ich aus diesem Buch gelernt habe, war die vollständige Form von TTE (Train Ticket Examiner): P.
(Ich habe ihren Blog und die Bilder von der Reise überprüft. Ich muss sagen, man sollte das Buch lesen, während man sich die Bilder ansieht. Es gibt eine bessere Vorstellung von ihrer Reise.)
Und so werde ich diesem 3 Sterne geben !!

Ich bin so froh, dass ich auf dieses Buch gestoßen bin. Es wurde mir von einem IR-Freund vorgeschlagen und ich bestellte es am 28. Mai über flipkart, dem Tag, an dem flipkart vielen Bestsellern 50% Rabatt gewährte (auch diese Tatsache, bekannt über einen IR-Thread). Ich wünschte nur, ich hätte mehr Bücher bestellt. Dies ist im Grunde eine nicht fiktive Reise durch Indien, in der Monisha, eine britische Inderin, in 80 Zügen die Länge und Breite Indiens bereist. Es war lustig, sarkastisch, erstaunlich und bis ins Mark. Anfangs hatte ich das Gefühl, dass sie Indien herabsetzt, aber dann wurde mir klar, dass es an der Liebe zu Indien liegt, eher an der Art und Weise, wie wir gegen unsere nahen und lieben Menschen vorgehen, in der Hoffnung, dass sie sich zum Besseren verändern. Ich mochte Passeportout (ich hoffe, die Schreibweise ist korrekt) und googelte seinen wahren Namen und ging seine Foto-Website durch. Und nachdem ich die Rezension einer anderen IR-Freundin zu diesem Buch gelesen hatte, erfuhr ich, dass Monisha einen Blog voller Bilder von dieser Reise hat, und ging zwischendurch ihren Blog durch. Ich würde dieses Buch allen empfehlen, die Indien lieben und mehr über Indien und seine Wege erfahren möchten.

Ein tolles Konzept, aber zumindest in der Prosa schlecht umgesetzt. Sie hatte große Anstrengungen unternommen, um diese Tortur / Erfahrung zu durchlaufen. Das Buch war jedoch eine große Enttäuschung. Vielleicht hatte ich hohe Erwartungen.
Oder vielleicht war der Reisebericht eher eine Website, auf der die Leute die Webseite nach Fotos und Informationen durchsuchen. Aber als Buch befriedigt es nicht, sowohl als Informationsquelle als auch als Geschichte.

Monisha Rajeshs Reise in 80 indischen Zügen, von Bussen der Sleeper Class über Luxuszüge, ein Krankenhaus auf Rädern bis hin zu Mumbais vorstädtischen Rettungsleinenlokomotiven, ist hier gut dokumentiert. Während des gesamten Buches wirft der Autor witzige westliche Vergleiche mit der indischen Normalität an - gut genug, um einen indischen Leser zu amüsieren, ohne ihn beleidigend aussehen zu lassen. Das Buch beginnt mit einer aufregenden Note, wird aber in der Mitte lächerlich langweilig. Das letzte Drittel des Buches hat mich beschäftigt. Ähnlich wie in den Zügen ist das Schreiben schnell - ein bisschen zu schnell für meinen Komfort, muss ich sagen. Während die Ausarbeitung in einem Reisebericht mit 240 Seiten nicht sehr passend ist, liegt der Untergang des Buches genau dort, wenn die Reise selbst mehr als 40,000 Kilometer umfasst. Weder die Zugfahrten noch die Orte, die der Autor besucht, sind zufriedenstellend dekoriert, was ein bisschen traurig ist.

Die trivialsten Praktiken, die wir Inder für selbstverständlich halten, werden in einem amüsanten Licht effektiv gescannt. Die hier und da verstreuten Kleinigkeiten tragen zum Charme bei. Es ist eine gute Lektüre, hätte aber viel besser sein können.

Auch für einen Liebhaber von Zügen ist das Cover des Buches eine absolute Freude!

PS: Ich weiß nicht, wie der Autor die Reise nach Varanasi verpasst hat.

Als ich anfing, diesen Titel zu lesen - besonders für die ersten 100 Seiten oder so -, machte mich die Irritation, die das radarähnliche Auge der Autorin für alles Negative empfand, und ihre ständige Beschwerde so enttäuscht, dass ich dachte, ich würde die Aussicht auf Fertigstellung des Buches aufgeben . Da der Autor die einmalige Gelegenheit hatte, über ein so einzigartiges Reiseunternehmen zu schreiben, war das Ausmaß der Enttäuschung groß, da es in den ersten Kapiteln nichts Positives oder Charmantes gab. Aber ich freue mich sehr, als begeisterter Liebhaber von Reiseberichten sagen zu können, dass der Autor nach diesen ersten Kapiteln einen lobenswerten Job gemacht hat, um den späteren Teil des Buches interessant zu machen und sich gut mit dem Leser zu verbinden. Wenn die ständige Beschwerde aufhört, beginnt das Buch seine bezaubernden Momente zu haben.

Hut ab vor dem Autor für diese abenteuerliche Reise.

Ich wollte dieses Buch wirklich mögen, aber das war nicht der Fall. hier ist was ich gelernt habe; Inder können schrullig, aufdringlich, freundlich, unhöflich sein. [Rückkehr] Indische Züge sind überfüllt. [Rückkehr] Indien ist ein großes religiöses Land. [Rückkehr] Der Reisepartner des Autors wollte Sex mit ihr haben, und als dies fehlschlug, wurde er ein Esel. [zurück] Der Autor sollte sich daran halten, Zeitschriftengeschichten zu schreiben, nicht ein ganzes Buch.

Dieses Buch war für mich enttäuschend - ich habe es aufgegriffen und erwartet, Orte und Menschen aus ganz Indien zu erleben. Das Buch verbindet sich irgendwie nicht. Keiner der Charaktere scheint bei dir zu bleiben, da der Autor von Ort zu Ort rast. Ein kleiner Kritikpunkt, da bin ich mir sicher - ich hätte eine Karte so geliebt. Aber ein Toast auf den Geist der Reise.

Hut ab vor Monisha Rajesh!

Ein vollständiger Leitfaden für die Eisenbahnen Indiens. Sehr kompetent!

Die Art und Weise, wie es geschrieben ist, ist wunderbar.

Die Handlung sowie das Konzept sind großartig.

Keine Worte mehr für diese großartige Novelle.

Gefiel das Buch für das Cover-Design und das Thema. Abgesehen davon ist "Rund um Indien in 80 Zügen" nur eine Enttäuschung. Auf jeden Fall sind die indischen Eisenbahnen und Menschen "viel, viel" besser als der Autor versucht hat, sie darzustellen.

Ich habe dieses Buch fertiggestellt, als ich in Indien unterwegs war, aber mit dem Flugzeug. Und das Buch hat mich nostalgisch über Zugfahrten gemacht ... obwohl ich nicht viele davon gemacht habe, als ich aufgewachsen bin.

Ich war skeptisch und hatte Angst, dass dies ein weiteres Buch sein könnte, das von einem Inder aus einem anderen Land geschrieben wurde, der sich über alles Indische lustig macht und den traurigen Zustand in diesem Land zeigt, aber ich war sehr froh über den Ton in diesem Buch. Es ist in der Tat ohne Urteil, über die Erfahrungen des Autors mit dem größten Arbeitgeber der Welt zu sprechen. Alle indischen Dinge, einschließlich unserer Macken, werden angesprochen und in einer Erzählung erwähnt, die wahrscheinlich sachlich sein soll, und das habe ich sehr geschätzt.

Mir hat auch gefallen, wie es in dem Buch nur um Zugreisen geht und wie die Autorin sich nicht mit den Details und der Überprüfung der Orte befasst, die sie besucht hat, mit Ausnahme der grundlegenden Einführung.

Angesichts des Kleingedruckten mag sich das Schreiben zunächst wie eine Drohne anfühlen, aber wenn Sie fortfahren, werden Sie den Schreibstil zu schätzen wissen, zumal die Literatur wirklich gut ist.

Lesen Sie dieses Buch für eine Reise durch unser wunderschönes Land in Ihrem Kopf und für die Sehnsucht nach Reisen für Ihre Seele

Auf den ersten Blick ist dieses Buch lustig und witzig. Es ist eine Reise eines Mädchens, das mit 80 Zügen durch Indien reist. Zunächst muss ich sagen, dass es in der Tat ein sehr mutiger Versuch ist, und sie hat es wirklich wunderbar gemacht und alle Ecken des Landes abgedeckt. Das Beste ist, wenn Sie das Buch fertiggestellt haben, haben Sie das gute positive Gefühl, dass alle Probleme im Leben mit Entschlossenheit und Glauben gelöst werden können. Ich mag das Buch für viele Dinge - erstens die Reise, zweitens den detaillierten und detaillierten Blick nach Indien, den dieses Buch bietet, drittens ihre Entschlossenheit, einfach weiterzumachen.

Mehr bei... https://booklookat.blogspot.com/2020/...

Ich habe dieses Buch vor ungefähr zwei Jahren in die Hände bekommen, als Amazon.in gestartet wurde und sie einige kostenlose Kindle-Bücher verschenkten. Begann erst mit dem Lesen, als die Goodreads Indian Readers-Gruppe dieses Buch im April 2015 auswählte.

## Rezension
Dies war das erste Mal, dass ich einen Reisebericht las und kann nicht sagen, ob mir das Genre gefällt. Aber etwas an Zügen und mehr über mein Land hat mich so fasziniert, dass ich beschlossen habe, diesem Buch eine Chance zu geben.

Die Autorin erzählt, wie sie sich letztendlich dazu entschließt, dieses Abenteuer in London zu unternehmen und all die Höhen und Tiefen während der ausgedehnten Zugreisen in Indien. Ich könnte mich darauf beziehen, dass einige der Züge selbst mit diesen Zügen gefahren sind, aber sie beschränken sich hauptsächlich auf Züge, die an der Westküste des Landes verkehren, und auf längere Strecken von Delhi nach Südindien. Das Erlernen von Sonderzügen wie der indischen Maharaja-Deccan-Odyssee, den Strecken entlang Nordostindiens und den vier extremen Spitzen der indischen Eisenbahnen - Kanyakumari, Dwarka (Varvala?), Udhampur und Ledo - waren einige der guten Ergebnisse.

Neben den Zugfahrten teilt die Autorin persönliche Erfahrungen mit ihrer Familie, allgemeine Beobachtungen über die Rückkehr nach Indien, die Begegnung mit allen möglichen Menschen während des Abenteuers, Streitigkeiten mit ihrem Begleiter über seinen religiösen Standpunkt des "militanten Atheisten" und einige über die Entdeckung ihrer selbst durch Vipassana-Meditation.

Insgesamt eine leichte Lektüre und eine angenehme Lektüre. 3 Sterne.

## Zitate

- Der Autor behandelt die Züge als Männer, was mich ein paar Mal als Wachstum in einem nordindisch-hindi-sprechenden Haushalt abgelenkt hat. Ein Zug war schon immer ein Zug Railgaadi (und damit eine Frau) für mich:

His predecessor, the Palace on Wheels, still rolled his old bones up and down Rajasthan’s tracks, but had succumbed to age.

During the day he stood quietly in local stations, being fed and watered by his engineers until ready to leave again.

- Meine erste (wirklich) lange Zugfahrt war mit meinem Vater im Kerala Express. Dies war das erste Mal, dass wir nach Südindien kamen und über 60% unserer Zeit in Zügen und Bussen verbrachten, um alle möglichen religiösen Orte wie Tirupati, Madurai und Rameswaram zu besuchen. Am Ende erinnerte ich mich an diese einwöchige Tour, während ich mich auf die Erfahrungen des Autors bezog.

we snaked around the families holding hands through the bars and arrived at the door to A2 as train number nine, the Kerala Express to Kottayam creaked and began to move again.

- Einige allgemeine Bemerkungen des Autors zu Indien.

Two people had been pushed down the waiting list because of our whims and fancies and I felt terrible—but only for a moment. This was India and this was how India worked.

Each question establishes where the other person sits on the social spectrum: surnames give away caste and social standing; jobs indicate earnings and therefore power, as does revealing where you live. Once they have all the answers, they can assign people to categories and gauge how useful the acquaintance will be in the future.

- Und ein besonders berührender Vorfall beim Besuch des Goldenen Tempels des Autors.

He raised a palm and reached down to behind the bench separating us, then stood up holding a metal jug and bowl. He began to pour rajma into the bowl and it splattered over the sides as he produced a foil packet and began to unroll a pair of rotis. It was his own lunch. ‘Come.’ The gentleman gestured for me to climb over the bench and I shook my head. ‘Oh, no, thank you, that’s your lunch.’ Ignoring me, he began to clear a patch of bags from the floor then laid down a sheet of newspaper. He put down the food and waved me over. I stepped over the bench and took off my bag as he turned the table fan towards me. ‘You must eat,’ he said, sending a colleague down to bring up some water. I bit into a roti and started to cry.

3.5 Sterne eigentlich.
Ich hatte gemischte Gefühle in Bezug auf dieses Buch. Liebte es am Anfang, stellte es in der Mitte in Frage und mochte und akzeptierte es schließlich am Ende.
Ich ging davon aus, dass das Buch ein Leitfaden für alle sein würde, die wichtige Orte in Indien sehen und nur das Eisenbahnnetz nutzen wollten, um dorthin zu gelangen. Also suchte ich hungrig nach Details von Orten, die der Autor besucht hatte. Mir wurde jedoch klar, dass der Autor tatsächlich beabsichtigte, bis zu den vier Extremen des indischen Eisenbahnnetzes zu reisen und die Routen entsprechend zu ermitteln - und dabei so viele verschiedene Züge wie möglich abzudecken. Es war also nicht das Ziel, sondern die Art von Zug, die sie dorthin brachte, was zählte. Wie in Udhampur, der letzten Station der Linie am nördlichsten Ende, verlässt sie nie das Bahnhofsgelände - steigt nur aus dem Zug aus, nimmt einen Haufen Gras als Andenken von den Gleisen und nimmt den nächsten Zug zurück .....
Daher finden fast alle ihre Geschichten und Erfahrungen im Zug statt und es gibt nicht viel über die Orte, die sie besucht.
Ich denke, das war auch der Punkt der Reise :-)

Ich könnte mich viel auf ihre Erfahrungen im Zug beziehen - ich denke, die meisten von uns werden es tun. Abgesehen von der Kommunikation, die ich für eine sehr "touristische" Sache halte, bin ich mir nicht sicher, wie viele Menschen sich auf einer Zugreise mit Fremden unterhalten, wenn sie alleine unterwegs sind. Ich weiß, dass ich es nicht tue. Vielleicht ist es auch nicht die Art von "Neuheit" für uns wie für diejenigen, die unser Land besuchen und sehr darauf bedacht sind, mit dem in Kontakt zu treten, was sie das "echte Indien" nennen.

Was ich allerdings seltsam fand, war, wie ungeplant sie ihre Reise hielt. Es erlaubte ihr zwar, so flexibel wie möglich zu sein - es führte auch dazu, dass sie Zeit verlor, Züge verpasste, rausgeschmissen wurde, weil sie keine Tickets hatte, und zu der bereits wachsenden Unannehmlichkeit beitrug, die sie mit dem Freund hatte, den sie mitbrachte. Was die andere seltsame Sache war - sie konnten die meiste Zeit der Reise nicht auf Augenhöhe sehen und hatten einige böse Argumente, die zu schlechter Laune und gelegentlichem Verlassen führten.

Aber es gab einige sehr interessante Dinge, die in dem Buch beschrieben wurden - die Geschichte eines bestimmten Zuges, was die Zahlen in Zügen bedeuteten, Sonderzüge, von denen ich noch nicht einmal gehört hatte. Ich weiß, auf welche ich warte:
Der indische Maharaja - nur für die Erfahrung
Der Mandovi Express - für schöne Sehenswürdigkeiten der Konkan-Küste und Hühnchen-Frühlingsrollen
Der Lifeline Express - nur um Zeuge der Initiative zu werden, die Menschen erreicht, die sonst keine medizinischen Alternativen haben - wusste ich nicht, dass es in Indien einen solchen Zug gibt.

Insgesamt denke ich, dass jeder, der die Chance hat, sich 4 Monate Zeit zu nehmen, um ein Land auf und ab zu reisen, ziemlich viel Glück hat. Das würde ich auch gerne können. Irgendwann mal. Bald. Und wenn ich das tue, weiß ich, dass es auch genug gibt, um ein Buch zu schreiben :-)

Oh und eine letzte Sache, ich denke, ich werde eines Tages die 10-tägige Vipassana-Meditation machen. Es fasziniert mich - die Idee, 10 Tage am Stück still und unkommunikativ zu sein (auch durch Ausdruck) und 11 Stunden am Tag zu meditieren. Um zu sehen, ob es den Geist wirklich beruhigt - oder ob ich es durchziehen und diese Ruhe erreichen kann. :-)

Der Titel dieses Buches schien interessant genug zu sein, um es aufzugreifen, und ehrlich gesagt wollte ich lesen, was die Autorin über Indien und sein umfangreiches Eisenbahnsystem zu erzählen hatte.

Um ehrlich zu sein, war ich völlig enttäuscht. Das Schreiben war elementar und es gab zu viele Halse und Stöße und die Grammatik war höchstens erträglich. Dieses Buch hätte im Genre der Reiseliteratur ausgezeichnet sein können, aber leider ist es eine weinerliche Erzählung der Autorin über ihre Reise in Indien mit 80 verschiedenen Zügen. Die Autorin beschwert sich im ganzen Buch über fast alles, von den Zügen bis zu den Menschen, die mit ihr reisen.

Es ist deutlich zu erkennen, dass in Bezug auf dieses Buch nur minimale oder keine Untersuchungen durchgeführt wurden. Es ist hauptsächlich Armut, die im ganzen Buch dargestellt wird, und jemand, der noch nie nach Indien gereist ist oder von Indien gehört hat, könnte denken, dass dies wahr ist. Ihre Beschreibungen sind langweilig und meiner Meinung nach ist Indien alles andere als "langweilig".

Es fällt mir schwer zu glauben, dass die Eisenbahnen so schlimmer sind, wie sie es dargestellt hat. Ich bin häufig mit dem Zug gereist und ich sollte sagen, dass sich die Eisenbahnen definitiv verbessert haben. Der Charakter Passepartout huscht in die Erzählung hinein und aus ihr heraus und es ist schwer, seinen Charakter in den Griff zu bekommen. Wir finden im ganzen Buch nie wirklich heraus, wie er ist. Es gibt einen Streit zwischen dem Autor und ihm in der Mitte des Buches und sie geht alleine los.

Eine Sache, die mich ärgerte, war die Art und Weise, wie sie die Indianer beschrieb, die mit ihr in den Zügen reisten, und die Ausländer, die mit ihr in den Luxuszügen reisten. Inder wurden als disziplinlos, laut und neugierig dargestellt, während die Ausländer, die in den Luxuszügen reisten, als perfekte Karikaturen von Touristen dargestellt wurden. Ich finde es überraschend, dass fast alle Indianer, die sie in den Zügen traf, egoistisch, nicht hilfreich und unhöflich waren, mit Ausnahme einiger Leute, darunter ein Botschafter und einige andere.

Die Art und Weise, wie sie die Jagd nach Hotels beschrieb, war ein bisschen unglaublich. Schließlich endet das Buch mit der klischeehaften Art, Spiritualität in Indien zu finden, wo die Autorin stolz darauf ist, den Vipasana-Kurs zu absolvieren, in dem die anderen im Kurs wie vollständige Idioten dargestellt werden. Ich war froh, dieses Buch am Ende wegzulegen. Irgendwie bin ich gefahren, um dieses Buch zu vervollständigen. Ich wünschte, sie hätte mehr über die Orte, die sie gesehen hat, die lokale Küche, die Interaktion mit Einheimischen, die Orte der Besichtigung, anstatt sich ständig darüber zu beschweren, wie arm die Menschen waren, und die ständigen Halsen in der Größe von Indianern an Bord der Züge.

Dieses Buch war eine solche Zeitverschwendung und ich wurde durch den Titel in die Irre geführt. Die einzige Rettung ist das hervorragende Cover-Design. Ein Stern für das Cover-Design.

Reisen könnte für mich vielleicht als "die süchtig machende Aktivität" bezeichnet werden. Aber nicht die altbewährten Orte und Aussichten für mich, es ist immer ein Hauch frischer Luft für mich, das Leben an Orten zu sehen, an denen ich vorher noch nicht gewesen bin. Es gab schon immer Tagträume davon, durch Europa oder den Nahen Osten zu reisen, aber der verlockendste Ort war für mich immer Indien. Bei einer besonders langen Wartezeit auf einem Flughafen kam dieses Buch mit einem so merkwürdigen Titel auf mich und ich freundete mich damit an.

Das Konzept des Buches macht ziemlich viel Spaß: Ein in Indien geborener Brite - Monisha unternimmt eine Reise durch das Land mit 80 Zügen, die die Zeitspanne von Kaschmir nach Kanyakumari (den nördlichsten und südlichsten Spitzen Indiens) abdecken. Zusammen mit ihr ist eine "militant-atheistische" Fotografin, die Passepartout heißt (ich erinnere mich, dass sein richtiger Name am Anfang erwähnt wurde, aber jetzt ist dieser Teil ganz neblig!). Ihre Ausdauer und Leidenschaft für das Leben verleiht diesem ganzen Reisebericht Farbe. Indiens Züge sind bekannt für ihre Pünktlichkeit. Ein Freund von mir erzählte mir einmal auf wundersame Weise während eines Besuchs in Deutschland, dass die Fahrgäste eines Zuges verärgert waren, als es drei Minuten zu spät war! Vertrauen Sie mir, ich habe gewusst, dass Züge, die drei Tage zu spät in Indien gefahren sind, das war, was mein Freund damals bemerkte. Dies würde Ihnen ein reales Bild davon geben, wie es unseren Passagieren ergangen wäre. Sie nehmen jedoch die Dinge in Kauf und haben eine Menge Spaß in diesen Zügen. Es gibt nicht zu viele neue Dinge im Buch für einen Reisebericht. Was es hervorbringt, ist das Element des Spaßes, das diese Leute haben. Der Ton wechselt zwischen dem eines leidenschaftslosen Beobachters und eines involvierten Enthusiasten und verleiht dem Reisebericht eine menschliche Note. Alles in allem ist es ein unterhaltsames Paket.

Als ich die letzte Seite dieses Buches fertiggestellt hatte, landete ich zufällig auf amerikanischem Boden! :) :)

3.5 Sterne. Dieses Buch wurde nach der ersten Hälfte für mich besser. Am Anfang hatte ich mit ihrer Haltung zu kämpfen, die ziemlich schlau und negativ war. Ich fand es auch ziemlich schockierend, dass sie zweimal sagte, dass das alleinige Reisen als Frau einfach nicht möglich ist und daher nicht getan werden sollte, und das Thema mit einem Satz beiseite legte. Ich denke, es ist wichtig, dass wir, ohne Ihre eigene Sicherheit zu vergessen, nicht einfach akzeptieren, was ist oder was uns gesagt wird. Sie hätte es mehr nutzen können, um eine Nachricht zu verbreiten. Ich fing an, das Buch mehr zu genießen, als sie sich schließlich von Passepartout trennte und ich denke, sie hätte diesen Schritt früher machen sollen. Es war schön, verletzlicher und doch umso stärker auf ihrer Reise zu lesen. Insgesamt hat es mir gefallen, weil ich Indien liebe, es war schön, Orte, Beschreibungen und das allgemeine Gefühl Indiens zu erkennen, und es hat mich definitiv dazu gebracht, mehr in Indien zu reisen, insbesondere mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Für mich hat Chennai auch einen besonderen Platz in meinem Herzen, daher war es schön, ihn als Start- und Endpunkt dieses Buches zu sehen.

Nicht mehr als der Durchschnitt. Ich muss leider sagen, dass ich nichts über Indien oder seine Eisenbahnen gelernt habe und eher zu viel über den Autor. Sie schien ihre Reise nicht zu genießen und ich fand ihre ständige Reibung mit "Passepartout" extrem kratzend. Der Ton des Buches ist insgesamt ein eher verführerisches Selbstmitleid. Wenn Miss Rajesh in Bezug auf ihre Beziehung zu Indien selbst eine Damaszener-Bekehrung hatte, dann fürchte ich, dass ich sie verpasst habe. Kein Buch, das ich empfehlen würde.

Kapitel sind wie ein 10-Stunden-Paket mit Lays-Chips. Mit jedem Kapitel hoffte ich, dass die Erzählung besser wird (sie bleibt gleich). Insgesamt eine gute Leistung des Autors.