„So verlief der Krieg; das Individuum musste sich zurückziehen oder eintauchen, das einfache gefühllose Paar Hände muss in den Vordergrund treten. Der Schwerpunkt lag nun auf der unermüdlichen Kriegsmaschine; Männer waren Teile dieser Maschine, und so müssen sie bleiben, bis sie ihre Funktion erfüllten oder abgenutzt waren. Wenn sie sich dabei abnutzten, war es Pech für die Männer - aber kein Pech für den Krieg, der sein Geld wert war. Der hasserfüllte Kampf, um effektiv zu sein, forderte hundertprozentig von vielen Millionen einzelner Menschen; Der Tod gehörte zu dieser Kategorie der Nachfrage, und weiter unten auf der Liste war die Aufhebung der Menschheit ein wesentliches Element des Gesamtpreises. “
- Nicholas Monsarrat, The Cruel Sea


The Cruel Sea ist der größte Kriegsroman aller Zeiten.

Jetzt, wo ich Ihre Aufmerksamkeit habe, lassen Sie mich das sagen The Cruel Sea ist nicht der größte Kriegsroman aller Zeiten.

Wie kann es sein? Es gibt zu viele Klassiker zur Auswahl. Antikriegs-Meisterwerke mögen All Quiet an der Westfront und Angst. Literarische Werke wie Die Nackten und die Toten und The Thin Red Line. Große Opern-Epen wie die von Herman Wouk Die Winde des Krieges und War and Remembrance. Sobald Sie anfangen, sie aufzulisten, ist es schwer zu stoppen. Fangen 22. Die Dinge, die sie trugen. The Red Badge of Courage. Auch Krieg und Frieden kann hier klassifiziert werden. In diesem Genre gibt es viel großartige Literatur.

Es ist unmöglich, das Beste zu wählen. The Cruel Seaverdient es jedoch, zu den Besten zu gehören. Es verdient ein Publikum.

The Cruel Sea wurde mir empfohlen (h / t Bevan), nachdem ich Wouk's gelesen hatte Die Caine war ihr Schicksal. Ein Teil des Grundes, den ich liebte Die Caine war ihr Schicksal war sein Sinn für Authentizität. In seiner minutiös detaillierten Darstellung des Lebens an Bord eines rostigen alten Minensuchboots hatte ich das Gefühl, Wouk hätte etwas Reales geschaffen. Das ist hier sicherlich der Fall. Monsarrat diente in der Royal Navy während des Zweiten Weltkriegs und hat einen Überblick über alle Details des Lebens an Bord von Schiffen. Die Besonderheit ist faszinierend.

The Cruel Sea erzählt die Geschichte einer Korvette namens HMS Kompassrose. Eine Korvette war ein kleines Kriegsschiff, das Konvois über den Atlantik eskortieren sollte. Es war ein äußerst gefährlicher Job - irgendwann erwürgten die U-Boote Großbritannien fast - und er brachte wenig Ruhm. Monsarrat folgt dem Kompassrose und ihre Crew auf dem Weg zur See, um gegen Nazi-U-Boote und Stürme, Müdigkeit, Langeweile und Anspannung zu kämpfen. The Cruel Sea ist in sieben Kapitel unterteilt, eines für jedes Jahr des britischen Krieges. Das erste Kapitel spielt 1939, das letzte 1945 und gibt ihm einen ehrgeizigen Rahmen. (The Cruel Sea wiegt 510 Seiten; Die letzten Kapitel, die die Zeit abdecken, als die Alliierten den Krieg praktisch gewonnen hatten, sind weitaus kürzer als die früheren.

Das Ding, das trennt The Cruel Sea von anderen Kriegsromanen ist seine inspirierte Spezifität. Das Kompassrose ist ein kleines Schiff, und Sie lernen jeden Zentimeter von ihr kennen. Sie hat einen ganz besonderen Job, und man lernt alles. Es gibt keine Panoramaszenen einer großartigen Schlacht; Es gibt kein laufendes Katz-und-Maus-Spiel mit einem hinterhältigen U-Boot-Kapitän, ala The Enemy Below.. Stattdessen, The Cruel Sea zeigt, dass viel Krieg Plackerei ist, es wartet darauf, dass etwas passiert, es hat Angst. Es gibt einige große Versatzstücke, aber das sind nur wenige. Meistens ist die Kompassrose ist an der Peripherie der Aktion. Ein Zeuge so oft wie ein Teilnehmer. Die Männer an Bord versuchen, ihre Arbeit zu erledigen, ohne mit den größeren existenziellen Auswirkungen der Kriegsführung zu ringen. Das fühlt sich genau an. Es schafft ein allgemeines Gefühl der Wahrhaftigkeit.

Um diese Geschichte zu erzählen, verwendet Monsarrat einen allwissenden Erzähler aus der dritten Person, der an Len Deightons erinnert Bomber (Ein weiterer großer und unterschätzter Kriegsroman). Es ist eine gottähnliche Sichtweise, die es ihm ermöglicht, uns die Perspektive und die Gedanken jedes einzelnen Charakters zu geben. Ich fand den Ton äußerst faszinierend. Die Erzählung fühlt sich an wie die Beobachtungen eines Gottes, der alles auf einmal sehen kann, aber nicht eingreifen kann. Das Schreiben ist leidenschaftslos, aber nicht gleichgültig. Monsarrat ist in der Lage, eine unglaubliche emotionale Kraft zu erzeugen, indem er ein wenig distanziert bleibt und beschreibt, was passiert, ohne Ihnen zu zeigen, wie Sie sich fühlen sollen.

Monsarrats Charakterisierungen sind ausgezeichnet. Die Männer an Bord der Kompassrose sind mit unglaublicher Präzision gezeichnet. Es gibt einfach zu viele für Monsarrat, um tiefe psychologische Porträts zu erstellen. Er ist jedoch in der Lage, jedem Mann genug Persönlichkeit und Hintergrundgeschichte zu geben, um ihn unvergesslich zu machen. Die beiden Hauptdarsteller sind Ericson, der Kommandant, und sein Hauptuntergebener Lockhart. Ericson ist der Veteran, der weiß, was zu tun ist und mit dem Gewicht seiner Verantwortung zu kämpfen hat. Lockhart ist der Neuling, der lernen oder sterben muss. Die aufkeimende Beziehung zwischen Vater, Sohn und Mentor und Mentee zwischen diesen beiden ist ein zentrales dramatisches Anliegen. Aber es ist keineswegs das einzige. Die umfangreiche Besetzungsliste umfasst Männer (und einige Frauen) aller Ränge und Bewertungen, was uns verschiedene Ansichten zum Krieg gibt. Es gibt kompetente und inkompetente Männer; tapfere Männer und Feiglinge; gute Jungs und Idioten. Monsarrat ist ihnen allen gegenüber unglaublich mitfühlend, da er ihnen beim Arbeiten und Kämpfen zuschaut und manchmal stirbt. Obwohl der Erzähler eine gewisse emotionale Distanz einhält, entsteht eine starke Intimität durch die bloße Tatsache, dass der Erzähler allwissend ist. Der Tod kommt zu vielen, und es ist ein Beweis für die Wirksamkeit dieses Stils, dass diese Momente ruhig kraftvoll waren.

The Cruel Sea ist nicht übermäßig grafisch oder unentgeltlich. Es gibt wenig Fluchen. Es gibt keine Darstellungen von sexueller Aktivität. (Obwohl Frauen an Land ihre Männer cuckolding ist eine hartnäckige Leitmotiv). Es gibt zwar Gewalt, aber sie ist nicht fetischisiert. Anstatt unsere grundsätzlichen Interessen an Sex und Blutvergießen anzusprechen (was ehrlich gesagt normalerweise das ist, wonach ich suche), liefert Monsarrat die Waren, indem er die Flaute der Konvoi-Pflicht mit wunderbaren Vignetten unterbricht.

Es gibt zum Beispiel einen Oberflächenkampf mit einem U-Boot:

The water sluiced and poured from [the sub’s] casings as she rose: great bubbles burst round her conning tower: gouts of oil spread outward from the crushed plating amidships. “Open fire!” shouted Ericson – and for a few moments it was Baker’s chance, and his alone: the two-pounder pom-pom, set just behind the funnel, was the only gun that could be brought to bear. The staccato force of its firing shook the still air, and with a noise and a chain of shock like the punch! punch! punch! of a trip-hammer the red glowing tracer shells began to chase each other low across the water toward the U-boat…

Es gibt auch einen Moment, in dem die Kompassrose entdeckt ein Rettungsboot, das alleine auf dem Meer schwimmt, einen einzelnen Toten im Ruder:

The man must have been dead for many days: the bare feet splayed on the floorboards were paper-thin, the hand gripping the tiller was not much more than a claw. The eyes that had seemed to stare so boldly ahead were empty sockets – some sea-bird’s plunder: the face was burnt black by a hundred suns, pinched and shriveled by a hundred bitter nights. The boat had no compass, and no chart: the water barrel was empty, and yawning at the seams. It was impossible to guess how long he had been sailing on that senseless voyage – alone, hopeful in death as in life, but steering directly away from land, which was already a thousand miles astern.

Und es gibt eine Szene an Bord eines torpedierten Schiffes, in der Männer gefangen sind:

[A] few, lucky or unlucky, had raced or crawled for the door, to find it warped and buckled by the explosion, and hopelessly jammed. There was no other way out, except the gaping hole through which the water was now bursting in a broad and furious jet. The shambles that followed were mercifully brief; but until the water quenched the last screams and uncurled the last clawing hands, it was…a paroxysm of despair, terror, and convulsive violence, all in full and dreadful flood, an extreme corner of the human zoo for which there should be no witnesses.

Monsarrat unternimmt keinen expliziten Versuch der Universalität. Er versucht nicht, die Erfahrungen der Männer der zu extrapolieren Kompassrose. Er kann es nicht wirklich, da ihre tatsächlichen Erfahrungen sehr spezifisch für sich selbst und ihre Pflichten sind. Und doch, indem wir uns so eng auf diese Kerngruppe konzentrieren und uns weigern, diesen Fokus aufzugeben, The Cruel Sea erwirbt eine Art organische Universalität ohne bewusste Anstrengung. Monsarrat muss nicht über Verschwendung, Willkür und Erschöpfung des Krieges sprechen, weil er es Ihnen die ganze Zeit gezeigt hat.

Alle Fiktion soll autobiografisch sein, und es gibt nur wenige Bücher, in denen dies offensichtlicher ist als in The Cruel Sea. Es wurde kurz nach dem Zweiten Weltkrieg von einem Autor geschrieben, dessen Kriegserfahrung auf den Konvoirouten des Nordatlantiks die von ihm dargestellten stark widerspiegelte. In der Tat ist die Karriere von Nicholas Monsarrat sowohl vor als auch während des Krieges praktisch identisch mit der von Leutnant Lockhart im Roman. Infolgedessen fühlt es sich der Reportage manchmal näher an als etwas, das geschrieben wurde, um zu unterhalten.

Dies ist eine nautische Fiktion, die der Romantik und des Glamours beraubt ist, die normalerweise mit dem Genre verbunden sind, um eine Handlung zu enthüllen, die grobkörnig und real ist. Das schreckliche Wetter ist ebenso der Feind wie die kreisenden deutschen U-Boote. Es enthält alle Elemente, die zeigen, wie Krieg tatsächlich ist - Langeweile, Erschöpfung, Unnachgiebigkeit und gleichermaßen gemachte Fehler. Einige Offiziere sind mutig, andere als Mobber; Einige sind engagiert, während andere ihre Pflicht vernachlässigen. Besonders ergreifend ist die Reise des Kommandanten des Schiffes, Ericson, der unermüdlich vor Müdigkeit und Kriegsmüdigkeit niedergeschlagen ist.

Aus diesen Gründen ist The Cruel Sea ein Klassiker dieser Zeit, aber es ist nicht leicht zu lesen. Einige der dargestellten Vorfälle sind erschütternd. Manchmal kann der Schreibstil datiert werden und ist möglicherweise nicht für jeden Leser geeignet. Aber ich fordere Sie auf, weiterzumachen. Dies ist eine ehrliche Darstellung eines unscheinbaren Kriegsschauplatzes, ohne den der Sieg der Alliierten unmöglich gewesen wäre.

Eine kleine Enttäuschung, eines dieser Bücher, in denen ich froh war, dass die Charaktere unterschiedliche Namen hatten, sonst hätte ich sie nicht auseinanderhalten können, kann es nicht wirklich als Roman bezeichnen, weil es keine Handlung als solche gibt , der Titel ist irreführend, das Meer ist nicht grausam, wenn am Ende des Krieges die überlebende Schiffsbesatzung am Strand feierte und dann von einer Freak-Welle überflutet und dann in den wässrigen Tod hineingezogen wurde - ok, das Meer würde waren grausam, aber im ganzen Buch ist das Meer nur das Meer (Spoiler anzeigen)[Man könnte weiter darüber diskutieren, dass man, wenn man das ganze Jahr über den Nordatlantik segelt, grausam Sturmwetter und Seekrankheit ausgesetzt ist, aber der melodramatische Titel lenkt vielleicht absichtlich davon ab, dass es sich um eine Geschichte über menschliche Konflikte und die Rechte und Fehler menschlicher Entscheidungen handelt Über das Meer kann jedoch nichts unternommen werden (Spoiler verstecken)]. Am Anfang ist das Gefühl dieser beliebten Gruppe von No-Hopern (einschließlich des Schiffs) zu sehen, die zusammenkommen und sich in ein effektives Team verwandeln - Sie haben diesen Film wahrscheinlich so oft gesehen, wie Sie heiße Abendessen hatten , vielleicht mehr, aber es ist nicht wirklich entwickelt. Stattdessen wird weggeworfen - auf der Seite, auf der wir das lernen Kompassrose soll ein Offizier nach zwei Jahren Krieg mit Radar ausgestattet werden, kann ein Offizier darüber nachdenken, wie er Radar gefragt und angefordert hatte und immer abgelehnt wurde, aber da dies das erste Mal war, dass es erwähnt wurde, gab es auch kein Erfolgserlebnis der Frustration über die Durchführung des Krieges.

Jedenfalls kommt die Besatzung auf einem miserablen Blick einer Korvette zusammen Kompassrose Sie werden beauftragt, Transporte über den Atlantik nach St. Johns, Neufundland, einmal nach Mumansk, einmal katastrophal nach Gibraltar, einmal nach New York zu eskortieren, was zu den üblichen Beschwerden über die Amerikaner führt (Spoiler anzeigen)[Sie sind laut, dreist und haben schreckliches Essen und schlechtere Manieren (Spoiler verstecken)]Unterwegs beschweren sie sich auch über die Neutralität der Iren und über die Franzosen, von denen sie vermuten, dass sie aus Liebe die Seiten wechseln würden. Die Niederländer und Norweger gelten jedoch als in Ordnung (Spoiler anzeigen)[Darin bestätigt das Buch die klassische britische spätkaiserliche Hierarchie der Nationen (Spoiler verstecken)]. Auf See spielen die Frauen der Besatzung wie die Maus, wenn die sprichwörtliche Katze abwesend ist. In diesem Buch sind Frauen in der Regel launisch oder herrschsüchtig, es sei denn, sie sind WREN (Spoiler anzeigen)[Zugehörigkeit zum Royal Naval Service für Frauen, nicht zum Vogel (Spoiler verstecken)]In diesem Fall sind sie auch in Ordnung, sogar potenziell ideale Ehepartner. (Spoiler anzeigen)[Vorsicht, dies ist ein richtiger Spoiler, also Vorsicht, ungefähr zwei Drittel des Weges durch das Buch(Spoiler anzeigen)[Das Schiff ist versenkt, was meiner Meinung nach die beste Schrift in dem Buch war, da der Autor beschreibt, wer überlebt, aber sie sind einem neuen Schiff zugeordnet, einer Fregatte, aber wir haben keinen Kapitän, der von einem großen weißen U-Boot besessen ist Da sein Quäker-Erster Offizier Zweifel an seinem Unternehmen hat, passiert das nicht, obwohl wir die einzige Charakterentwicklung bekommen, die es im ganzen Buch gibt, indem der Kapitän schlechter gelaunt wird (Spoiler verstecken)] (Spoiler verstecken)]. Das Buch war atmosphärisch, da es die Atmosphäre eines britischen Schwarzweißfilms der Nachkriegszeit hatte, obwohl die Sprache etwas salziger war, aber wenn Sie den Ausdruck "schwört wie ein Seemann" gehört hätten und neugierig wären, was dies bedeuten könnte - Dies ist nicht das Buch für Sie, die Sprache ist für moderne britische Verhältnisse auffallend mild - obwohl der erste medizinische Notfall eine enge Vorhaut ist (das ist ungefähr so ​​salzig wie es nur geht) (Spoiler anzeigen)[Um des zarten Herzens willen wird nicht erwähnt, ob bei der Heilung viel Salzwasser verwendet wird (Spoiler verstecken)] Dies ist ein Beispiel für die Marinetradition des "Schwingens der Lampe". (Spoiler anzeigen)[necken für Leser an Land (Spoiler verstecken)].

Zu welchem ​​Zeitpunkt wundern Sie sich vielleicht, warum ich dieses Ding gelesen habe, das einen Lastkahn im Wasser elegant aussehen ließ - wie es passiert, gibt es eine Geschichte, einmal, als mein Vater im Krankenhaus war -, kann ich mich nicht erinnern, warum das so ist Gelegenheit, aber der Fernseher funktionierte nicht und er war zu müde / oder zu schwach zum Lesen (ein schlechtes Zeichen), so voller kindlicher Frömmigkeit wie ein Römer. Ich nahm dieses Buch von Anfang an auf und begann es laut vorzulesen, so wie ich Lesen Sie, seine Augenlider würden hängen, aber wenn ich innehielt, klappten sie wieder auf (Spoiler anzeigen)[Der alte Mistkerl, die kindliche Frömmigkeit hat ihre Grenzen, die ich gefunden habe (Spoiler verstecken)]Wie auch immer, ich las weiter, bis ich von der Ankunft weiterer Besucher wiedererlebt wurde, was mir erlaubte, zu stehen und mich zu entspannen. In meiner Vorstellung las ich bei dieser Gelegenheit ein gutes Drittel des Buches und kam anscheinend darauf zurück Ich hatte nicht annähernd so weit durch. Bücher sind viel, viel, viel länger, wenn sie vorgelesen werden.

Menschen, die Bücher über Männer im Krieg und speziell über Seekriege mögen, werden dieses Buch mögen, aber aus jeder anderen Sicht würde ich es versuchen, ich vermute, dass mein Vater auch enttäuscht gewesen wäre, seit die Offiziere der königlichen Marine dies getan haben Buch Drink Gin (und einmal jeder Whisky und Sherry), während für meinen Vater als Veteran der Flotte ihrer Majestät das Rumtrinken ein Akt der Gemeinschaft und praktisch obligatorisch unter seinem Dach war (obwohl er nie so weit ging, uns hinein zu leiten Erhalten Sie unsere Ration oder ernennen Sie sich zu Rum Bos'un in der Tradition der Flotte. Die Behauptung meiner Schwester, dass sie nicht gerne ordentlichen Rum trinke, wurde mit leerem Unglauben aufgenommen, als hätte ein sprechendes Pferd meinem Vater gesagt, dass dies nicht der Fall sei Pflege für Gras oder Heu. Jedenfalls ist es in diesem Buch der ganze Weg Gin. Aber da habe ich es so genossen Wie man lebt: Ein Leben von Montaigne in einer Frage und zwanzig Versuchen, eine Antwort zu finden Ich nehme an, alles gleicht sich aus.

Er liebte das Meer, wenn auch nicht blind: Es war die zynische, verächtliche Liebe eines Mannes zu einer Geliebten, der er zutiefst misstraut, auf die er aber nicht verzichten kann.

Dies gilt gleichermaßen für die Figuren im Buch und für den Autor. Oberleutnant Lockhart basiert eindeutig auf Monsarrats eigenen Kriegserfahrungen und dient auf kleinen Begleitschiffen für die Atlantikkonvois. Der Bericht, den er gibt, hat den Geschmack und die Glaubwürdigkeit eines Dokumentarfilms, eine Authentizität, die nicht gefälscht werden kann und die Monsarrat mindestens auf das gleiche Niveau bringt wie Alistair McLean und Douglas Reeman, die ihre Kriegserfahrungen auch in Romane übersetzt haben.

Dies ist die Geschichte - die lange und wahre Geschichte - von einem Ozean, zwei Schiffen und ungefähr hundertfünfzig Männern. Es ist eine lange Geschichte, weil es sich um eine lange und brutale Schlacht handelt, die schlimmste aller Kriege. Es hat zwei Schiffe, weil eines versenkt wurde und ersetzt werden musste. Es hat hundertfünfzig Männer, weil das eine überschaubare Anzahl von Menschen ist, über die man eine Geschichte erzählen kann. Vor allem ist es eine wahre Geschichte, denn das ist die einzige Art, die es wert ist, erzählt zu werden.

Ein ehrgeiziges Projekt, das versucht, die gesamte Kriegsperiode von den frühen Tagen des Jahres 1939 bis zur letzten Tiefenladung abzudecken, wurde 1945 eingestellt. Ein Projekt, das größtenteils erfolgreich ist und technische Details über die Schiffe kombiniert - kleine Korvetten am Anfang und mächtiger Fregatten in späteren Stadien - mit Strategien und taktischen Bewertungen der Auswirkungen auf die Anzahl der versunkenen Schiffe oder U-Boote und vor allem der Auswirkungen auf die in dieser Schleifmaschine gefangenen Menschen. Es erfordert einen besonderen Mut, ein Unternehmen in See zu stechen, in dem laut Statistik weniger als die Hälfte der Schiffe durchkommt. Die psychologischen Auswirkungen des unsichtbaren Feindes in Verbindung mit den Wechselfällen des Wetters lassen sich am besten am Zivil- / Reservepersonal beobachten, das zum Dienst einberufen wurde, und nicht am Fachmann der Marine. Einige werden unter Druck geraten, andere werden ungenutzte Ressourcen an Selbstdisziplin, Selbstvertrauen und Verantwortung finden, die ihnen über die Kriegsjahre hinaus dienen werden. Alle müssen ihr Herz verhärten, um zu überleben:

Am Anfang war Zeit für alle möglichen Dinge - Menschen berücksichtigen, scherzen, Menschen wie sensible Menschen behandeln und sich fragen, ob sie glücklich waren und ob sie dich mochten oder nicht. Aber jetzt, jetzt scheint der Krieg nicht mehr eine Frage der Männer zu sein, es sind nur Waffen und Zähigkeit. Es gibt keinen Spielraum mehr für die Menschheit - die Menschheit nimmt zu viel Platz ein, sie steht den Dingen im Weg.

Das Meer ist ebenso ein Charakter wie die Schiffe und die Menschen, oft ein härterer Gegner als die U-Boote, die die kleinen Korvetten ununterbrochen rollen, die Körper von marooned Seeleuten in wenigen Minuten einfrieren und sie in dem verschütteten Öl von betroffenen Tankern verbrennen. sie mit heulenden Winden und bergigen Wellen schlagen. Der Sirenenruf seiner majestätischen Schönheit wird jedoch nicht geleugnet:

Sie fanden heraus, dass besonders einige Nächte eine friedliche Schönheit hatten, die hundert Stunden Anstrengung zurückzahlte. Manchmal bewegten sie sich im geschützten Wasser, wenn der Mond voll war, mit dem Konvoi an Hügeln vorbei, die gegen die stechenden Sterne umrissen waren: Sie rutschten unter den Schatten dieser Klippen und teilten das phosphoreszierende Wasser in eine glänzende Spur, die sich bis dahin kräuselte gefangen und in der Spur des Mondes gehalten.

Ich las das Buch zum ersten Mal, als ich ungefähr 16 war, und träumte davon, eines Tages all diese Gewässer zu segeln. Es war damals ein einfaches Fünf-Sterne-Buch. Einige dieser Teenager-Liebesbeziehungen sollten in Ruhe gelassen werden, um ihre Aura der Romantik zu bewahren. Als weltmüder und zynischer Leser kann ich die oft schlechte Satzstruktur, die Propaganda-Manifest-Qualität einiger Passagen und die ziemlich bösen Kommentare über die "schmutzigen, feigen" Franzosen, die "kindischen" Amerikaner nicht übersehen oder die "verräterischen" Iren im Gegensatz zu den gesunden, stoischen und disziplinierten Homeboys. Die Seeleute, die Konvoi-Begleitpersonen einsetzen, müssen nicht gefeiert werden, ihre Handlungen sprechen für sich selbst, und das Buch liest sich am besten, wenn der Autor aufhört zu redaktionieren oder Mythen aufzubauen, und beschränkt seine Präsentation auf die tatsächlichen Ereignisse, die er wahrscheinlich miterlebt hat. Die Charakterisierung ist auch ungleichmäßig und wechselt zwischen wirklich bewegenden Geschichten über menschliches Interesse und einigen ziemlich offensichtlichen Heldenverehrungen. Romantik ist für den größten Teil der Reise ein trauriges Nebenopfer des Krieges, mit Beziehungen, die entweder durch lange Abwesenheiten oder durch die Leichtfertigkeit derer belastet sind, die sich nicht täglich mit dem Tod auseinandersetzen. (Spoiler anzeigen)[Der Fall von Lockhart ist ein Beispiel für den Spagat zwischen tief bewegenden und erfundenen Büchern. Nachdem Lockhart lautstark behauptet hat, dass Liebe eine Ablenkung von der Pflicht ist und dass ein Offizier seine Gedanken nur bei der Arbeit haben sollte, erhält er eine Wunscherfüllung, als der Autor den sexiesten Zaunkönig in ganz England in die Quere bringt und Hemingway mit Leidenschaft kanalisiert Affäre gefolgt von einer unentgeltlichen Tötung des Mädchens. Ich liebte einige ihrer Szenen zusammen, aber ich fühlte mich von diesem offensichtlichen Spiel mit meinen Emotionen missbraucht und hätte einen subtileren Ansatz vorgezogen (Spoiler verstecken)]

Ich werde mit einem der besten Momente des Buches abschließen, mehr als die wahrgenommenen falschen Noten auszugleichen: die Kraft der Musik, unsere Seelen nach einer Tragödie zu trösten und zu erheben. In einem wahrscheinlich völlig unabhängigen Zufall spiegelt die Szene die letzte Szene von wider Der Liebhaber von Jean Jacques Annaud mit demselben Komponisten und derselben Kontrolle über Emotionen:

Myra Hess spielte Klavier und Chopin; In der vollkommenen Stille, die das Publikum ihr gewährte, fielen die schönen Noten wie Juwelen, exquisit geformt und aufgereiht, Skulpturen und Flüssigkeit zugleich und fielen direkt auf das Herz

Ich denke, ich werde für mein nächstes maritimes Abenteuer zu Jack Aubrey zurückkehren.

Zu diesem Roman gibt es so viele gute Dinge zu sagen. Die Charaktere und die Situationen fühlten sich so real an. Action, Angst, Humor, Wachstum - es ist alles, was ein großartiger Roman ausmacht. Es zeigte so viele Aspekte des Seekrieges - die Verschmelzung von Männern zu einer effektiven Besatzung, das herausfordernde Wetter, die U-Boote und die Belastung, die der lange Krieg für die Beziehungen zu Hause mit sich brachte. Der Krieg brachte bei einigen Männern wie Lockhart das Beste heraus. Der Stress war zu viel für andere - doch selbst einige der Männer, die nicht ganz mithalten konnten, waren gute Männer, die ihr Bestes gaben. Der Autor sagt am Anfang, dass es sich bei der Geschichte um zwei Schiffe handelt, also wusste ich es Kompassrose würde sinken. (Spoiler anzeigen)[Aber es war herzzerreißend, dass es nicht weit von Island entfernt passieren musste, wo der größte Teil der Besatzung erfrieren würde. (Spoiler verstecken)]

Meine einzige Beschwerde war, dass das Ende nicht ganz so gut war wie der Anfang und die Mitte. Ich habe mich nie so sehr um die Crew von gekümmert Saltash wie ich über die Crew von Kompassrose (außer den Männern, die auf beiden waren). Die Aktion im letzten Teil war ein bisschen wie die Schlacht am Atlantik. . . es verblasste irgendwie. Trotzdem war es definitiv die Lektüre wert und rundet leicht auf fünf Sterne auf.

Ich bin ein anerkannter Fan des Literaturgenres Age of Fighting Sail. Ich habe Patrick O'Brian und Richard Woodman vollständig gelesen und arbeite mich langsam durch CS Forester. Ein gutes Seegarn fällt mir also wahrscheinlich auf. Aufgrund der faszinierenden Rezension eines GR-Freundes (danke Matt) habe ich dieses Buch "The Cruel Sea" von Nicholas Monsarrat gesucht und bestellt, und ich denke, es ist eines der besten, vielleicht besten Seeabenteuer, die ich je gelesen habe .

Im Gegensatz zu all meinen früheren Leseabenteuern auf See findet dieses nicht während der napoleonischen Ära statt, sondern deckt die Jahre des Zweiten Weltkriegs in England von 1939 bis 1945 ab. Angesichts der Jahre ist das Buch etwas lang, aber es gibt keine einzige Seite I. würde herausarbeiten, wie es so gut ist. Das Buch ist eine Fiktion und behandelt das Leben eines Konvoi-Begleitschiffs in der Royal Navy. Zunächst konzentriert es sich auf eine kleine, sehr kleine Korvette zu Beginn des Krieges. Im Gegensatz zu meiner vorherigen Lektüre von Seeabenteuern dreht sich diese Geschichte nicht um die Heldentaten eines heldenhaften Kapitäns und seiner furchtlosen Besatzung englischer Teere. Der Autor entwickelt die Offiziere und viele der Besatzungsmitglieder meisterhaft als eine Einheit, sozusagen als Familie, die an einer Aktivität beteiligt ist, bei der jeder seine Rolle spielt und alle diese Rolle gut spielen, weil die anderen von ihm abhängig sind. Die Crew kann zumindest in der ersten Hälfte des Buches leicht als Protagonist des Autors identifiziert werden.

In einem späteren Teil des Buches werden der Kapitän und der Erste Offizier viel mehr zum Mittelpunkt und Zentrum der Aktion, da sich die Art des Krieges weiterentwickelt hat, wie diese beiden Offiziere mit Bedauern bemerken. Die familiäre Natur der Schiffsbesatzung ändert sich und die Männer werden eher zu leblosen Teilen einer effizienten Kampfmaschine, die auf die Zerstörung ihres Feindes ausgerichtet ist. Die Art und Weise, wie der Autor diese Entwicklung sensibler, humanistischer Wesen zu Männern darstellt, die Gefühle unterdrücken, von Leiden und Tod selbst ihrer Freunde und Angehörigen nicht berührt werden, ist ziemlich überzeugend, aber es gibt noch mehr.

Was mich wirklich beeindruckt hat, war die Darstellung des Autors des Lebens auf See während dieser Zeit und in diesen Konvoisituationen am Nordatlantik. Diese Konvois waren äußerst langweilig, brutal unangenehm und kalt und unbeschreiblich furchterregend, und der Autor schafft es, dem Leser dieses Leben zu vermitteln. Ich habe einmal mit einem Mann gearbeitet, der im Zweiten Weltkrieg bei der US Merchant Marine war, und was er mir über diese Reisen erzählte, wurde in diesem Buch genau dargestellt. Mein Freund beschrieb, wie er den Hafen mit Dutzenden anderer Schiffe in einem Konvoi verließ, der 20 Meilen Ozean bedecken könnte. Sobald Sie den Hafen verlassen hatten, herrschte Funkstille und nachts waren Sie völlig verdunkelt. In rauer See, die häufig war, ritten Sie Wellen, die 50 Fuß oder mehr hoch sein könnten, und stiegen dann in Tröge dieser Wellen ab. Unter solchen Bedingungen verlieren Sie den Horizont und den Sichtkontakt zu den anderen Schiffen aus den Augen. Es war nicht ungewöhnlich, kein anderes Schiff in Ihrem Konvoi zu sehen, bis Sie Ihr Ziel erreicht haben. Nachts unter solchen Bedingungen ist die Orientierungslosigkeit in völliger Dunkelheit so beängstigend wie der Gedanke an einen Torpedoangriff. Sie wissen nie, ob ein anderes Schiff vom Kurs abgekommen oder fehl am Platz ist und plötzlich direkt und unvermeidlich auf Ihr Schiff gerichtet erscheint. Während Stürmen, bei denen es unmöglich war, vereinbarte Kurse und Geschwindigkeiten einzuhalten, wurden Konvois verstreut und die Gefahr von Kollisionen wurde sehr real. Natürlich war es das streunende Mitglied eines Konvois, das auch am anfälligsten für U-Boot-Angriffe war. Bei der Beschreibung dieser Bedingungen waren das Talent des Autors und seine Marineerfahrung in der Kriegszeit am offensichtlichsten.

Während dies ein Roman ist, der während des Zweiten Weltkriegs spielt, gibt es überraschend wenig Kampfhandlungen und was es gibt, ist ziemlich einseitig. Die Natur der U-Boot-Kriegsführung scheint sich jeder Vorstellung oder Idee eines fairen Kampfes zu widersetzen. U-Boote schleichen sich auf ahnungslose Schiffe und feuern ihre untergetauchten Raketen ab. Das Ziel eines solchen Angriffs hat normalerweise keine Ahnung von dem bevorstehenden Angriff, bis er getroffen wurde, und das war häufig zu spät, um es zu vermeiden oder sich darauf vorzubereiten. Konvoi-Eskorten reagieren auf solche Angriffe oder erkennen mithilfe neuer Technologien das Vorhandensein eines U-Bootes und werfen Tiefenladungen auf das U-Boot, das nach dem Erkennen nicht mehr reagieren kann. Die Handlung in solchen Ereignissen in einem Versteckspiel erfordert List und Geduld, viel Geduld. Auch diese Art der Kriegsführung wird hervorragend demonstriert. Dieses Buch gab mir eine ganz andere und verstärkte Rücksicht auf die Seeleute dieser Zeit und auf die Handelsseeleute und ihre Opfer, die selten erwähnt werden, für die England jedoch Hitlers Angriff wahrscheinlich nicht überlebt hätte.

Der beste Roman aus dem 2. Weltkrieg, den ich gelesen habe. Ich hatte das Gefühl, diese Jahre zu überstehen und all die beschriebenen Erfahrungen zu teilen - ob auf See auf einer Korvette und dann auf einer Fregatte oder an Land. Meisterhafte Charakterstudien.

Ich dachte immer an Moby Dick, während ich das las. Beide sind natürlich auf See und die verschiedenen Besatzungen werden jeweils genau beobachtet. Die Kapains könnten unterschiedlicher nicht sein - Ahab in Moby Dick und Ericson hier. Vielleicht ist es der Kampf gegen die Elemente und das U-Boot (Moby Dick)?

Dies ist so absolut glaubwürdig, dass es schwer ist, es als Fiktion zu akzeptieren. Das Schreiben ist oft exquisit.

Ich habe es geschafft, den oft wiederholten Film nicht im Fernsehen zu sehen. Ich werde jetzt das nächste Mal erliegen, wenn es herumkommt.

Dies ist ein außergewöhnliches Buch des Zweiten Weltkriegs und des Meeres. Mit einer tiefen Authentizität, die aus den eigenen Erfahrungen des Autors abgeleitet und durch unprätentiöse, aber kraftvolle Prosa vermittelt wird, sind die Geschichte und die Charaktere brillant gezeichnet. Durch die anfängliche Ausstattung einer der ersten Korvetten, durch Schwierigkeiten auf hoher See, Tragödie und kleinen Triumph ist dieses Buch schwer beiseite zu legen.

Monsarrat schuf eine Reihe von Charakteren auf einem britischen Kriegsschiff, die mir während des Zweiten Weltkriegs sehr am Herzen lagen. Diese Männer wurden so real für mich. Ich tue weh, wenn sie weh tun. FEIERN, WENN SIE NOCH EINE ANDERE PATROLLE ÜBERLEBEN, sei es am Nordatlantik oder in den Gewässern am oder über dem Polarkreis (Begleitung von Handelsschiffen, die Waren in die UdSSR transportieren).

Ich habe nicht viel Fiktion über den Zweiten Weltkrieg gelesen, aber ich war motiviert, dies zu lesen, weil ich in meinen späten Teenagerjahren The Master Mariner vom selben Autor gelesen habe, eine Art wandernde Judengeschichte, die die Geschichte der Schifffahrt abdeckt, von der ich nicht kann Denken Sie daran, wie weit zurück in das Zeitalter der Öl-Supertanker. Es war gut, aber frustrierend, dass Monsarrat vor seiner Fertigstellung starb und der größte Teil des 20. Jahrhunderts nur als kurze Übersicht existiert. Da dieses Buch viel berühmter ist, habe ich es aufgegriffen, als ich es nachgedruckt sah, und bin endlich dazu gekommen, es in Angriff zu nehmen.

Für diejenigen, die einen bestimmten Vorfall in der Verfilmung gesehen oder gehört haben, sage ich jetzt, dass im Buch keine Möwen rückwärts über das grausame Meer fliegen ...

Monsarrat stellt vor Beginn der Aktion fest, dass dies ein "langes" Buch ist. Angesichts der Tatsache, dass es weniger als 500p ist, scheint es kaum so zu sein, aber es ist dreimal so lang wie ein typischerer Roman seiner Zeit ... und hier gibt es keine Blähungen oder Polsterungen. Es ist eine spannende Geschichte von Anfang an bis zum Ende, die die gesamte Kriegszeit abdeckt, während die Royal Navy versucht, die lebenswichtigen Versorgungsleitungen des Handels der Handelsmarine vor den Zerstörungen der deutschen U-Boote zu schützen.

Zunächst werden wir einer Gruppe von Charakteren vorgestellt, die die höheren Offiziere einer neu gebauten Korvette bilden werden. ein Schiff für die U-Boot-Jagd. Der Kapitän wird als kompetenter und erfahrener Marineoffizier dargestellt. Es ist interessant, wie ähnlich die Vorstellungen davon sind, woraus diese Kompetenz besteht und wie sie dargestellt wird, wie sie von O'Brian gegeben wurden, der Jack Aubrey beschreibt, einen Marinekapitän aus der napoleonischen Zeit. Es scheint, dass sich die Technologie geändert hat, aber die Grundlagen der Royal Navy und die Anforderungen an die Führung eines Kriegsschiffs haben sich nicht geändert, wenn Sie sich auf O'Brians historische Darstellung verlassen können.

Die hier gezeichnete allgemeine Geschichte des Zweiten Weltkriegs sollte vertraut erscheinen; verlieren, bis die USA die Neutralität verlieren, dann wieder zu ausgeglichenen Bedingungen zurückkehren und nach dem D-Day langsam um den Sieg kämpfen; es ist in dieser Hinsicht nicht wirklich interessant. Interessanter sind die Ansichten der Offiziere über den Krieg und die gegensätzlichen Einstellungen zu zivilen Charakteren.

Irland kommt zu einem Lambasting herein; Das Land wird als verächtlich eingestuft, weil es neutral bleibt und von den lebenswichtigen Nahrungsmitteln und anderen Vorräten Nordamerikas profitiert, die von der Royal Navy bewacht werden, während die Nazis gleichzeitig eine Spionagebasis auf ihrem Territorium betreiben können.

Zivilisten werden größtenteils als sanft und ohne Engagement angesehen, es sei denn, sie sind Teil der Handelsmarine. Die Männer der Royal Navy sind meist stoisch heldenhaft, aber nicht propagandistisch, unrealistisch.

Verschiedene, zum Teil zynische Ansichten über die Motive des Krieges werden vertreten. Ein Charakter legt nahe, dass es im Krieg einfach darum geht, wer Europa dominieren wird. das stimmte natürlich: Wären es die Menschen, die trotz Massenmorden wie den Bombenanschlägen auf Dresden, Hiroshima und Nagasaki nie einen Völkermord im Sinn hatten, oder wären es die Täter des Holocaust?

Ein großartiges Buch, das sowohl das gewöhnliche Leben als auch die „großen“ heroischen Momente darstellt. Basierend auf einer Korvette, der Compass Rose, die gebaut wurde, um Atlantikkonvois zu eskortieren und vor deutschen U-Boot-Angriffen zu schützen, treffen wir die Männer, die auf ihr segeln, vom ruhigen, festen Kapitän Ericson bis zu den neu beauftragten Offizieren, die frisch aus ihrer Vorkriegszeit stammen Jobs in Banken und Zeitungen.

Es gibt nichts Auffälliges oder "Modernes" an diesem Buch, es wird mit ruhiger, nüchterner Stimme erzählt, beginnt zu Beginn des Krieges, endet 1945, ohne parallele Erzählungen oder Zeitumschaltungen - etwas, das kein zeitgenössischer Roman zu können scheint verzichten. Und trotzdem ist dies leidenschaftlicher, engagierter und spannungsgeladener als so mancher Thriller.

Dies betrifft in erster Linie das Leben auf See und ignoriert die Heimatfront nicht vollständig, sondern sieht dies hauptsächlich in Bezug auf die Auswirkungen, die das Leben zu Hause auf die Männer im Krieg hat. Als weibliche Leserin fühlte ich mich nie von dieser Erzählung ausgeschlossen, da sie aus überwiegend männlichen Charakteren besteht und nicht von technischen Begriffen der Seefahrt oder den Namen verschiedener Arten von Schiffskörperteilen getroffen wurde ... Stattdessen konzentriert sie sich auf die Charaktere und der intensive Druck, unter dem sie stehen.

Menschlich, mitfühlend und absolut überzeugend - als ich dieses Buch fertiggestellt hatte, fühlte ich mich so emotional ausgelaugt, als hätte ich gerade eine Reise auf der Rose selbst überlebt! Ich vergebe nicht leicht fünf Sterne, aber das verdient jeden von ihnen.

Ich wurde auf dieses Buch aufmerksam, als ich den großartigen Film mit Jack Hawkins sah (dessen grizzled Gesicht, als er sein versenktes Schiff betrachtet, haarsträubend ist, ebenso wie seine wütende Klage: "Der Krieg! Der Krieg! Der blutige Krieg!") . Ich habe es sehr genossen. Monsarrat weiß genau, wovon er spricht, und die Geschichte der Tapferkeit jener Männer, die den Atlantikkonvoi vor dem deutschen U-Boot "Wolf Packs" geschützt haben, ist eine Zeit voller Langeweile, durchsetzt mit einer schrecklichen, plötzlichen Tragödie. Es ist wirklich schwierig, zu viel zu sagen, ohne das ganze Spiel zu verraten, aber eine Sequenz, in der ein Boot versenkt wird und die Offiziere versuchen, die Männer während der eisigen Nacht aktiv und wach zu halten, um ihr Leben in Erwartung der Rettung zunächst zu bewahren Licht gehört zu den besten Schriften, die ich je gelesen habe. Monsarrat gibt die Erzählung von Person zu Person weiter, von denen einige leben und einige sterben. Mein Großvater mütterlicherseits war Teil dieser Bemühungen während des Krieges, also bin ich vielleicht voreingenommen, aber obwohl es nicht das verdammte D-Day-Zeug war, sind die unerschrockenen Bemühungen der Marine, Lieferungen von Amerika hin und her zu transportieren (besonders in der Zeit, in der Die USA haben eine schändliche Neutralität bewahrt.) ist eine großartige Geschichte, die in diesem Buch leise, aber etwas brillant erzählt wird.

Wo soll man anfangen?

Für jemanden, der gerne alles liest, was mit dem Zweiten Weltkrieg zu tun hat, ist mir klar geworden, dass ich sehr wenig über die Schlacht am Atlantik und die Notlage des Handelsschiffs, der Eskorten und ihrer jeweiligen Besatzungen weiß. Ich erinnere mich, dass meine Großmutter mir von ihrem Vater erzählte (der in der Handelsmarine diente), der von Männern wusste, die so hundemüde waren, dass sie über schlafenden Ölfässern zusammengesunken gesehen werden konnten. Mir ist bewusst, dass eine erstaunliche Menge an Schiffen verloren gegangen ist und die U-Boote die Geißel Großbritanniens waren. Im Großen und Ganzen weiß ich nicht viel, einige grundlegende Fakten über Kälte, aber keinen Zusammenhang darüber, wie diese Verluste und Belastungen die Männer in Mitleidenschaft gezogen haben, abgesehen von etwas, was meine Großmutter mir als Junge gesagt hat.

Mein Vater hat mir jahrelang mit einer fast Mantra-Wiederholung gesagt, ich solle mir den Film ansehen oder das Grausame Meer lesen. Ich antwortete immer: "Ich werde es tun", ohne wirklich die Absicht zu haben, mich darum zu kümmern. Ich bin so froh, dass ich jetzt habe.

Sie können wirklich zu schätzen wissen, dass dies von einer Person geschrieben wurde, die diese Dinge tatsächlich erlebt hat. Daher sollte der Begriff historische „Fiktion“ bei der Beschreibung dieses Buches lose verwendet werden.

Es ist ein Meisterwerk, das meiner Meinung nach seiner Zeit in gewisser Hinsicht sehr voraus ist (aufgrund meiner Erfahrung als Anfänger in der Literatur). Es scheut nichts und taucht sogar in die Probleme des Ehelebens ein, ohne dass es irgendwelche Löcher gibt Vermutung für die Zeit, in der es geschrieben wurde, war gelinde gesagt tabu.

Solche starken Emotionen strömen aus den Seiten, Entsetzen, Gewalt, Liebe, Angst, Angst, Langeweile, Müdigkeit und so vielem mehr. Von den Häfen von Liverpool, den Seitenstraßen von Birkenhead, Gibraltar, den schottischen Seen bis hin zu den eisigen Gewässern Russlands und den Stürmen des Atlantiks nimmt Sie diese Lektüre auf viele verschiedene Arten mit auf eine Reise. Eine bleibende Sache, die mir aus diesem Buch erhalten bleibt, ist, dass Menschen nur Menschen sind, alle Menschen mutig und ängstlich sein können, alle kurze Stürze haben, alle zu großen und schrecklichen Dingen fähig sind, nur gewöhnliche Menschen, die das Beste tun, was sie konnten oder konnten Nicht in einer schrecklichen Zeit der Geschichte.

Brillant.

Die Grausame See ist die Geschichte der Besatzung einer neu in Dienst gestellten Korvette, Compass Rose, einem Schiff, das Teil der Eskorte zu Handelskonvois während des Zweiten Weltkriegs ist. Die Besatzung besteht größtenteils aus unerfahrenen Männern mit nicht-maritimem Hintergrund, und die Geschichte konzentriert sich auf ihre unterschiedlichen Reaktionen auf die schrecklichen Erfahrungen, die sie gemacht haben, als deutsche U-Boote ihre Konvois mit zunehmendem Erfolg angreifen. Einige werden den Krieg überleben, andere nicht - aber alle werden durch ihre Erfahrungen verändert.

Dies ist jedoch nicht nur eine Kriegsgeschichte. Auf überraschend subtile Weise zeichnet The Cruel Sea auch den oft schleifenden Prozess auf, durch den Klassen, die einander bisher unbekannt waren, an Bord von Schiffen zusammengeworfen wurden und lernen mussten, sich zu reiben - und wie der verdiente Respekt langfristig dazu führte auf den zukünftigen Wohlfahrtsstaat und die soziale Gerechtigkeit und Zusammenarbeit der 50er und 60er Jahre.

Der 1951 veröffentlichte Roman war ein sofortiger Erfolg und seitdem nie mehr vergriffen. Es zeigt die Realitäten der längsten Schlacht im Zweiten Weltkrieg, der Schlacht um den Atlantik, aber nicht durch die erschütternde Darstellung der beteiligten Schrecken, sondern durch die detaillierte Darstellung der beteiligten Personen, der Menschen, die uns wichtig sind. bewundern und trauern. - BBC Radio4x

Hör zu - http://www.bbc.co.uk/programmes/b01qxyw3

1. FEB 2017 - ein großartiges Hörerlebnis. Ich kümmerte mich um die Charaktere und machte mir Sorgen um sie in der rauen Nordsee. Ich habe dieses Buch auf meine Kaufliste gesetzt.

Dies ist meiner Meinung nach Nicholas Monsarrats beste Arbeit und fällt in die Kategorie "Must Read" für Fans des Zweiten Weltkriegs. Eigentlich ist es das einzige Monsarrat-Buch, das wirklich als Unterhaltung für mich funktioniert. Ich habe THE CRUEL SEA dreimal gelesen. Jedes Mal, wenn die Geschichte mich kaum dazu bringt, weiterzulesen, und jedes Mal, wenn ich wochenlang von einigen Szenen heimgesucht werde. Ist es ein "Meisterwerk"? Vielleicht.

Monsarrat schreibt mit einer festen, formellen "britischen" Prosa, die etwas im Widerspruch zu den gelegentlichen Tippfehlern in meinem Taschenbuch und Monsarrats lebhafteren Charakteren und gelegentlichen gewalttätigen Kampfhandlungen steht. Der Roman ist eher eine Charakterstudie als eine mitreißende Actiongeschichte, und Monsarrat lässt sich wiederholt auf Vorboten ein.

Der wahre Held dieses Romans ist nicht Lockhart, der Exekutivoffizier sowohl für das erste zum Scheitern verurteilte Schiff als auch für die Exekutive des späteren Schiffes. Der Held ist die britische Marine.

Die einzigen wirklichen Bösewichte sind das Meer und der Krieg.

Das letzte Viertel des Buches nimmt einen anderen Charakter an, als ob Monsarrat unter Druck geraten wäre, sein Buch in einer bestimmten Länge zu halten.

@ hg47

Ein bewegender Roman der Kriegsführung. Dies erzählt die Geschichte der galanten Korvette, der Kompassrose und später der Saltash, und derer, die auf ihnen segelten. Jedes Schiff hat die nicht beneidenswerte Aufgabe, Transporte sicher durch die tückischen Gewässer des Nordatlantiks zu eskortieren. Es war eine Zeit, in der der Kampf um die Vorherrschaft in beide Richtungen hätte verlaufen können.

Dies ist eine mitreißende Geschichte, aber sie ist auch ergreifend und sicherlich gut geschrieben. Ich mag diese Themen des Kampfes gegen die Elemente mit nahezu unmöglichen Chancen sehr, und dieser Roman liefert in dieser Abteilung. Ich habe die Geschichte mehr genossen, als die Compass Rose im Mittelpunkt stand. Ich hatte das Gefühl, dass die Crew, die auf ihr segelte, besser präsentiert wurde und die Compass Rose ein Eigenleben aufnahm. Wunderbare Beschreibungen des Schiffslebens unter sehr widrigen und schwierigen Bedingungen und des Meeres, des grausamen Meeres ...... Nun, Sie fühlten sich auf den Decks der Compass Rose, die gegen den mächtigen Atlantik kämpften.

Dies ist ein ausgezeichneter Roman über die brutale Schlacht am Atlantik, der hauptsächlich aus der Perspektive zweier Offiziere erzählt wird, die beauftragt sind, Konvois im Nordatlantik zu eskortieren. Der Roman zeichnet ihr erschütterndes Leben auf See auf und beschreibt auch die Schwierigkeiten der Führung.



Die meisten maritimen Bücher, die ich über diese Ära gelesen habe, stammen von U-Booten (gelegentlich dachte ich versehentlich aus ihrer Perspektive), daher war dies ein Vergnügen für mich. Außerdem waren viele der Bücher, die ich über die Seekriegsführung während des Zweiten Weltkriegs gelesen habe, entweder deutsch oder amerikanisch, so dass der britische Standpunkt für mich von großem Interesse war. (Besonders erfreulich war ihre Sicht auf die Amerikaner während eines Zwischenspiels in NYC um 1944).



Tolles Buch. Es hat zu Recht einen Platz neben der besten Seeliteratur.

Ich denke, dies war eines der wichtigsten Bücher, die ich je gelesen habe.

"... die Zeit für Sensibilität war vorbei, Sanftmut war veraltet und das Gefühl musste nicht wieder kommen, bis der gefühllose Job vorbei war." p. 106.

"Saltashs Crew war fast doppelt so groß wie die von Compass Rose, und manchmal schien es, als wären sie doppelt so weit entfernt und doppelt so anonym. Es gab niemanden wie Gregg, den Seemann mit der untreuen Frau, es gab niemanden wie Um die Tiefenangriffe zu würdigen, gab es niemanden wie Yeoman Wells, der sich mit der Sorgfalt eines Vaters um die Signalmänner kümmerte, oder wenn diese Charaktere an Bord waren, wie es immer noch gewesen sein musste, trafen sie das Auge nicht, das hatten sie die permanente Verkleidung, Namen auf einer Uhrenrechnung oder einer Gehaltsliste zu sein, nicht Personen, an deren Schwächen man sich erinnern musste. Vielleicht war es ein Gewinn, vielleicht ein Verlust, als er jeden Morgen Hands Fall In nahm und lange nach unten schaute Lockhart bereute manchmal die intime Vergangenheit und das Gefühl, das er in Compass Rose gehabt hatte, dass dies eine Familienangelegenheit war, keine Parade. Aber möglicherweise der Gewinn war in der Effizienz, w Das war immer eine kaltblütige Angelegenheit. "S. 393-4.

"Aber wenn dieser vorbei ist, wird das Ding ein Amerikaner sein. Sie werden die Welt regieren, weil wir pleite und erschöpft sein werden: Sie werden für alles verantwortlich sein - diese charmanten, dummköpfigen Kinder, die es können." Ich sehe nicht um die allererste Ecke der Geschichte diese Produkte eines beschissenen Chauvinismus - "p. 479.

Für diejenigen, die Bücher mögen, die den Krieg verherrlichen, ist dies nichts für Sie. Es ist vielmehr der Schwanz der Menschen gegen das Meer und ein entschlossener Feind. Es geht um Langeweile, Terror und die Arbeit. Es ist die Sicht eines Seemanns auf den Krieg, aber Sie müssen kein Seemann sein, um ihn zu genießen. Es spielt im Atlantik während des Zweiten Weltkriegs und zeichnet einen Kapitän und seine Nummer Eins von 1939 bis 1945 nach. Der wahre Star des Romans ist jedoch der Titel, das Grausame Meer.

Ein Roman, der die Gnadenlosigkeit des nordatlantischen U-Boot-Krieges aufdeckt. Monsarrat belebt den unerbittlichen Charakter beider Feinde - Mensch und Natur. Wohl der beste Kriegsroman auf See.

Dies ist eine Abhandlung, die als Fiktion geschrieben wurde. Es ist packend und ein Seitenwender. Dies ist ein absoluter Favorit von mir. Ich liebe den Film auch.

Ich mag Kriegsgeschichten, weil sie das Potenzial für menschliche Extreme bergen und die Untersuchung extremer Situationen eine bessere Perspektive auf den Alltag bietet. Innerhalb The Cruel Sea diese Extreme präsentieren sich als unvorstellbare Situationen; Situationen, die Menschen durchleben müssen, um zu überleben. Situationen, in denen jede Handlung, jede Entscheidung absolut richtig ist, unabhängig von den Urteilen, die nachträglich, in einer relativen Ruhe oder in einem vergleichbaren Schutzgebiet der Sicherheit verhängt werden können.

Dieses Buch konzentriert sich auf Menschen, die aus ihrem Friedensleben in den Krieg geworfen werden. Buchhalter, Banker, Journalisten, Frachtschiffkapitäne und Rentensuchende in Friedenszeiten sind alle in einen Krieg verwickelt, den sie als Einzelpersonen nur sehr wenig mit seiner Entstehung zu tun hatten. Von dort aus werden die Veränderungen in den Charakteren durch die extremsten Umstände und das mit der Zeit immer größer werdende Risiko veranschaulicht. Entscheidungen werden getroffen und Opfer gebracht. Der Feind verwandelt sich von Menschen mit unterschiedlichen Sichtweisen in bloße Objekte des Widerstands: eines Hasses würdig, der nur den unmenschlichsten Bedrohungen verliehen werden kann. Und die Verteidiger verwandeln sich in Maschinen, die sich des Hasses, den sie zeigen, praktisch nicht bewusst sind.

Das Buch dient dazu, die historischen Berichte des Krieges zum Leben zu erwecken, eröffnet aber auch Parallelen, die in unserem gegenwärtigen Leben bestehen. Im Hören und Jetzt sind auch Stress allgegenwärtig und häufen sich mit der Zeit. Wir verlieren schließlich unseren Seelenfrieden durch einen ständigen und anhaltenden Kampf.

Die heutigen Wirtschaftsteilnehmer sind ständig auf See und ein Scheitern kann durchaus eine Art virtueller Tod sein. Unser Lebensunterhalt, der oft gleichbedeutend mit dem Leben selbst ist, kann von scheinbar unmenschlichen Kräften gestohlen werden, die leicht gehasst werden können. Unsere Heimathäfen sind nur ein flüchtiger Aufschub, manchmal verachtet wegen des vorübergehenden Schutzes, den sie darstellen. Und wir treiben uns immer wieder ab, auf See, im Krieg.

Die Kritik, für die ich habe The Cruel Sea sind nicht zahlreich. Sie reiten unter der Oberfläche des Buches, aber sie sind immer noch da. Dazu gehört die Unfähigkeit von Monsarrat, die wichtigen Themen des Buches vollständig zu erfüllen. Er scheint zu höflich zu sein und hört auf, Sie dazu zu bringen, das Buch wegzulegen, wegzuschauen und zu sagen (wenn ich mir einen passenden Satz ausleihen darf). du Hurensohn. Das andere Manko ist die Ablenkung. Es gibt Nebenhandlungen, die nicht viel zur Geschichte beitragen und offenbar populärere Themen behandeln. Trotz dieser Mängel steht dieses Buch immer noch für sich und bietet Einblicke in das Leben an den Extremen der menschlichen Existenz.

Was ist das Schlimmste, was Ihnen passieren kann, nachdem Ihr Schiff von einem U-Boot versenkt wurde?
Ihre Kumpels nähern sich Ihrer Gruppe zitternder Männer in Westen, die bereit sind, Sie in die Sicherheit einer heißen Suppe zu bringen. Dann nimmt das Sonar die Position des U-Bootes auf. Es ist direkt unter dir. Nach kurzem Zögern sind die Daueraufträge klar: Greife den Feind um jeden Preis an und zerstöre ihn. Ein Konvoi, der verweilt, um Überlebende zu retten, ist wie eine Herde, die sich um ein lahmes Tier drängt. Die Wölfe kreisen. Die Tiefenladungen werden eingestellt, die Fässer gestartet. Sie stürzen sich um dich herum. In einer Minute sind Sie durch eine freundliche Gehirnerschütterung tot. Das sind die Befehle.

- eine Szene aus das grausame Meer . Geätzt.

Einfach brilliant.

Dies war seit Jahren auf meiner "zu lesen" -Liste. Der Begriff "Krieg auf See" fällt mir nicht leicht. Ich hatte einmal einen Streit mit jemandem, als ich auf dem Roath Park Lake ruderte. Ich hatte Angst, weil ich mich in einer Konfliktposition mit etwa 2 Fuß Wasser unter mir befand. Es erinnerte mich an die Zeit, an einem milden Junitag, als der Klinker, den ich auf dem sehr warmen Isis-Fluss ruderte, ein Leck verursachte. Zwei der gruseligsten Momente meines Lebens.

Das Lesen eines Buches über große Schiffe bei Minusgraden, zweitausend Meilen vom nächsten Land und dreitausend Faden vom Meeresboden entfernt, das vor über 60 Jahren geschrieben wurde, drängte sich aus allen möglichen Gründen nicht massiv vor meine Nase zu lesen.


Und es ist ein langes Buch - die Version, die ich ziemlich dünn ausgesehen hatte, aber die Seiten waren wie Wafer, mit möglicherweise dem kleinsten Typ, den ich je gesehen habe, abgesehen von den Zeiten, in denen ich "Usability" -Tests auf Websites durchgeführt habe, und der Fortschritt schien endlos ...

Die ersten hundert Seiten schienen, gelinde gesagt, abgenutzt zu sein. Jeder Niet, der in den Rumpf des betreffenden Bootes getrieben wurde, schien beschrieben zu sein; Jedes Atom von H2O, das über den Atlantik wanderte, schien enthalten zu sein. T .... h .... e ..... n ....... a ...... r ........ r ........ a ......... t ........ i ............ v .............. e ... ..... w ........ a ....... s ......... s ................. ........ l .............................. o .......... .................. w ..............................

Und irgendwann fiel die Münze. Es wurde so geschrieben, was einem physisch onomatopöischen Stil gleichkam - wenn es so etwas gibt. So war es, Schiffskonvois im Zweiten Weltkrieg zu begleiten. Es war nicht hell und luftig und voller Action. Es war grau, langsam, langweilig, zermürbend, endlos. Bis dich ein Torpedo mitten im Atlantik aus heiterem Himmel in einer dunklen, stürmischen Februarnacht traf.

In der Literatur und im Film wird Krieg manchmal verherrlicht - und das sicherlich in den Jahren nach den Kriegen, in denen die Aktion stattfand. Manchmal ist es absichtlich entsetzt - "The Longest Day", "Saving Private Ryan", "Taegukgi", "All Quiet on the Western Front" und eine ganze Reihe anderer Bücher und Filme zeugen davon.

Wenn überhaupt, wird es selten objektiviert, granularisiert und trivialisiert (und ich verwende diesen Begriff sehr, sehr umsichtig), so wie es hier ist - und darin liegt der Ruhm dieses Buches. Der durchdringende Geist des Buches wird wahllos mit seltenen dramatischen Bildern unterbrochen.

Ein seltenes geniales Werk. Zögern Sie nicht, dies so lange zu lesen, wie ich es getan habe. Aber erwarten Sie auch nicht, von diesem Buch unterhalten zu werden - sondern bereiten Sie sich darauf vor, von ihm besessen zu sein.

Ich habe eine Liste der Bücher seit Mitte des Studiums fertiggestellt und kann sicher sein, dass sie alle in GoodResds enthalten sind. Für frühere Bücher sind die Dinge weniger sicher. Einige Bücher sind natürlich herausragend, aber der Großteil von ihnen, die Kinderbücher und die Fiktionen, die an einem Tag gelesen werden, sind in Erinnerung geblieben. Papa ist viele Male umgezogen und hat bei jedem Umzug ein Stück Familienbibliothek geopfert. Ich selbst habe mich mehr als einmal von Büchern getrennt, fast alle Softcover gegen Taschenbuchbörsen eingetauscht und Hunderte von Science-Fiction-Romanen und -Sammlungen verschenkt. Jetzt werden immer mehr Bücher, die lange Zeit in Regalen standen, zu Geschenken. Es ist schwierig, meine Leseerfahrungen vor dem College zu rekonstruieren.

Daher war es heute eine ungewöhnliche und glückliche Gelegenheit, als Martin mit mir zum Buchverkauf der Park Ridge Library ging und ich eine Kopie von Monsarrats The Cruel Sea erspähte, einen Roman, den Dad hatte und den ich irgendwann in meiner Kindheit gelesen hatte. Der Titel könnte nicht genug gewesen sein. Der Name des Autors bedeutete nichts. Aber das Cover war genau das Cover von Dads Ausgabe.

Speicher ist kein regulärer Prozess. Ich erinnere mich an ganze Abschnitte von Shirers Aufstieg und Fall des Dritten Reiches, die ich im Alter von zehn Jahren gelesen habe, an das, was er geschrieben hat und wo ich es gelesen habe. Andere, viel neuere Bücher, insbesondere populäre Belletristik, erinnere ich mich nur an die Cover. Wenn ich jedoch anfange, so etwas noch einmal zu lesen, kommt das Ganze - zumindest die Handlungslinie - oft in kurzer Zeit zurück. Von The Cruel Sea erinnerte ich mich sofort daran, dass es sich um einen Roman über den Dienst bei der britischen Marine im Atlantik im Zweiten Weltkrieg handelte, über Wolfsrudel und Konvoi, aber nicht viel mehr, nichts Sicheres. Alles, was es brauchte, war das Cover, um so viel von einer Geschichte zurückzubringen, an die ich seit ihrer Lektüre vielleicht nicht mehr gedacht habe. Wenn ich anfangen würde, es noch einmal zu lesen, würden vielleicht genug Details wieder auftauchen, um mich dazu zu bringen, die Sache als redundant vorhersehbar aufzugeben.

Auf jeden Fall habe ich es nicht gekauft. Zu diesem Zeitpunkt enthielt mein Korb bereits genug Bücher, um den Rucksack zu füllen. Es war genug, um ein bisschen Vergangenheit, ein kleines bisschen, wiederzubeleben.

Nicht schrecklich.
Sie kennen diese schlechten, stereotypen Filme aus dem Zweiten Weltkrieg, die früher die späte, späte Show verschmutzten? Dieses Buch ist eines davon in gedruckter Form. Edle junge Männer streben - nein, mächtig gegen grausames Schicksal. Oder in diesem Fall das Grausame Meer. Und weißt du, Jerry.
Das ist dieses Buch: Zeichentrickfiguren und Dialoge; OK Aktionssequenzen; viel heldenhaftes Posieren & Nachdenken; möglicherweise die schlimmste Romanze, die jemals gedruckt wurde. Schrecklich snobistisch.
All dies führt dazu, dass es etwas schlechter klingt als es ist. Nach dem Krieg wurde eine Menge solcher Dinge geschrieben, von denen ich viel gelesen habe, als ich 13 Jahre alt war, als ich den SF-Bereich der Armstrong Public Library erschöpft hatte. Die Einstellungen waren unterschiedlich, vom pazifischen Dschungel über die nordafrikanische Wüste bis hin zur nordatlantischen Konvoischifffahrt. Ansonsten sind sie so ausstechend wie Harlekin-Romanzen, obwohl diese bessere Sexszenen haben. Das ist nicht so gut wie Die Caine war ihr Schicksal, nicht so kitschig wie From Here to Eternity. Sicher nicht so lustig wie Die Kanonen von Navarone.
Wenn Sie 13 Jahre alt sind und sich in Ihrer Kriegsphase befinden, einen Waffenfetisch haben oder ungewollt homoerotische militärische Fiktion mögen, werden Sie dies wahrscheinlich genießen.

Zusammen mit der Caine-Meuterei wird dies von vielen als der große Seeroman des Zweiten Weltkriegs angesehen. Es ist wirklich herausragend, geschrieben von einem ehemaligen Offizier der Royal Navy, der seine eigenen erschütternden Abenteuer für die grundlegende Erzählung nutzte. Es ist bemerkenswert, dass der Autor den Krieg überlebt hat, und die Geschichte, die er erzählt, ist auch bemerkenswert, nicht nur wegen ihrer Handlung, sondern auch wegen ihrer offenen Darstellung der ganzen Bandbreite von Emotionen, die er und seine Männer empfanden - von seltener Langeweile bis hin zu regelrechter Angst - und genau das menschliche Art und Weise, wie sie mit ihnen umgingen.

Von BBC Radio 4 Extra:
Die Grausame See ist die Geschichte der Besatzung einer neu in Dienst gestellten Korvette, Compass Rose, einem Schiff, das Teil der Eskorte zu Handelskonvois während des Zweiten Weltkriegs ist.

4.5 *
Simon Vance macht einen wunderbaren Job und erzählt dieses Hörbuch. Das hat mir geholfen, diese Bewertung zuzuweisen. WW2-Bücher sind im Allgemeinen nicht die Art von Buch, die ich gerne lese, aber diese Geschichte über die Schlacht am Atlantik war ausgezeichnet. Es zeigt dem Leser nicht nur die spannungsgeladene Konvoi-Pflicht, die von U-Booten verfolgt wird, sondern auch die Auswirkungen des Wetters und der langweiligen Jobs beim Andocken sowie die verschiedenen persönlichen Probleme, die auftreten, wenn ein Mann für längere Zeit (sogar) weg ist bei Paaren, die an eine solche Trennung gewöhnt sind).