Startseite
> Radfahren
> Nonfiction
> Sport
> Den Dachs töten: LeMond, Hinault und die größte Tour de France aller Zeiten Bewertung
Den Dachs töten: LeMond, Hinault und die größte Tour de France aller Zeiten
Slaying the Badger: LeMond, Hinault and the Greatest Ever Tour de FranceVon Richard Moore
Rezensionen: 30 | Gesamtbewertung: Durchschnitt
Ausgezeichnet | |
Gut | |
Durchschnitt | |
Schlecht | |
Schrecklich |
Die Tour de France ist der spannendste Kampf des Sports - ein jährlicher Kessel aus Heldentum und Verrat, Spektakel und Kontroversen, Gedankenspielen und Ausdauer. Die Tour 1986 ist jedoch das Jahr, in dem eine atemberaubende Rivalität Zuschauer auf der ganzen Welt hatte Als Greg LeMond - ein blauäugiger, blonder kalifornischer Junge mit dem Namen "L'American" - die Tour 1986 gewann, gewann er
Rezensionen
Aber vorher ist diese Rezension Teil meiner unendlichen Aufgabe, Rezensionen für Bücher zu schreiben, die ich vernachlässigt habe, als ich bei GR anfing, nichts zu schreiben.
Wenn also jemand jemals in meine Bücherregale geschaut hat, wird er sehen, dass ich ein begeisterter Anhänger des professionellen Radsports bin und das schon seit vielen Jahren. Tatsächlich ist eine wenig bekannte Tatsache, dass mein Vater (segne seine kleinen Baumwollsocken) es früher getan hat Sei ein sehr guter Amateur, der nichts davon halten würde, für ein Wochenende von London nach Devon zu fahren. Ich bin wohl in einer Fahrradfamilie aufgewachsen, in der mein Vater mir mein eigenes Fahrrad gebaut hat. (Sowohl mein Fahrrad (30 Jahre alt) als auch meine Väter (wahrscheinlich ungefähr 50 Jahre alt) wurden mir vor ungefähr 10 Jahren gestohlen und es war einer der traurigsten Tage meines Lebens)
Wie auch immer, ich schweife ab, ich bin ein begeisterter Beobachter und Teilnehmer am Radfahren.
Ich erinnere mich sehr gut an diese Tour de France, die zu der Zeit für begeisterte Anhänger sehr kontrovers war. Hinault (The Badger) in seinen rückläufigen Jahren, nachdem er ein Multi-Tour-Gewinner war, sein Teamkollege (ja Teamkollege) Lemond der aufstrebende neue Junge, aber erwartet, der Teamleiter zu sein.
Nun, Puh, blase mich. Hinault hat offensichtlich nicht die Absicht, sich mit dem zweiten Platz zufrieden zu geben oder Lemond zum Sieg zu verhelfen, Lemond. Er erwartet, dass die Hilfe des erfahrenen Hinault alleine fahren wird. Bernard Tapie, der Teammanager, ist sehr vage, wenn es darum geht, wer der Teamleiter während des Rennens ist, behauptet aber später, es sei natürlich Lemond gewesen. Hinault setzt alles daran, um zu gewinnen, und hatte die Gelegenheit, die jemand seiner Erfahrung hätte nutzen sollen, behauptet aber später erneut, dass "er Lemond geholfen hat" bei seinem Angriff. Es wird viel über Fahrradsabotage und andere Skulduggery gesprochen, da diese beiden Teamkollegen und Gegner auf einigen der bestrafendsten Radwege, die der Mensch kennt, gegeneinander antreten.
Diese beiden trafen sich viele Jahre später im Jahr 2007 zum ersten Mal seit vielen Jahren auf der "Tour" und Hinaults Ansicht war "Alles, was mit Radfahren zu tun hat, war in der Vergangenheit, es war sinnlos, es auszubaggern".
Durch einen Schrotflintenunfall im Jahr 1987 schwer verletzt, dauerte es 2 Jahre, bis Lemond zur Tour zurückkehrte, und obwohl er noch zweimal gewann, war er nie ganz derselbe erstaunliche Fahrer mit einer großen Anzahl von Pellets, die immer noch um seinen Körper herum lagen.
Es ist interessant festzustellen, dass viele Menschen das Gefühl haben, dass Hinault sein Versprechen, Lemond zu helfen, nie eingehalten hat, während einige ebenso wie Hinault darauf bestehen, dass alle Angriffe, die er unternommen hat, Lemond helfen sollen, ein Gewinner zu sein. Wer der wahre Gewinner war, überlasse ich Ihnen zu entscheiden, ob Sie dieses fantastische Buch lesen.
Was folgt, ist Richard Moores ausführlich recherchierte Geschichte der Tour de France 1986 zwischen Greg LeMond und Bernard Hinault. Hinault, der Dachs des Titels, ist der Titelverteidiger; LeMond, L'Américain, sein Teamkollege und auch sein Rivale. Normalerweise würde man erwarten, dass Teamkollegen zusammenarbeiten, und Hinault, der kurz vor dem Ruhestand steht, hatte am Ende der vorherigen Tour offenbar versprochen, dass er in seinem letzten Jahr für LeMond arbeiten würde, um das Rennen zu gewinnen. Moore hat einige Zeit damit verbracht, alle an der Geschichte Beteiligten zu interviewen: Hinault und LeMond natürlich, aber auch andere Teamkollegen, Sportdirektoren und Rivalen anderer Teams. Während dieses Forschungsniveau im gesamten Buch die Details zeigt, die die Geschichte für den Leser wirklich lebendig machen, ist es auch die einzige leichte Schwäche des Buches - manchmal besteht die Gefahr, dass das Buch Seite für Seite mit Zitaten gelesen wird, die direkt aus seinen Interviews entnommen wurden . Sie beginnen sich zu fragen, wo die Stimme von Moore in all dem ist.
Das Buch ist in drei Abschnitte unterteilt. Wie eine Mini-Tour de France selbst: ein Prolog, in dem die Szene spielt, die Rivalen vorgestellt und die beiden Hauptinterviews begonnen werden; Der Rest des Buches ist in zwei Hälften geteilt - der Départ befasst sich mit der Geschichte zwischen den beiden Fahrern, die im Renault-Team unter Cyrille Guimard bis zur Tour de France 1985 wieder zusammen waren, diesmal wieder im La Vie Claire-Team, und dem Arrivée beschreibt die Ereignisse der Tour de France 1986, Stufe für Stufe, Angriff für Angriff. Frühe Vergleiche werden zwischen Hinault und LeMond, einem französischen Breton, angestellt, der in die Geschichte des Radsports und der europäischen (französischen) Tradition eingetreten ist. Der andere Amerikaner, neu in Europa, sprach kaum Französisch und hatte keine wirkliche Ahnung, worauf er sich einließ. So unterschiedliche Menschen und so unterschiedliche Fahrstile, sie würden niemals Freunde sein. Nachdem sie das Buch gelesen haben, ist es überraschend, dass sie es geschafft haben, auch so viel zusammenzuarbeiten wie sie. In gewisser Weise führten Hinaults dominante Persönlichkeit und LeMonds unterwürfigere Seite zu Verhaltensmustern, die sie nie ganz vollständig brechen konnten.
Das Rennen von 1986 selbst nimmt nur die Hälfte des Buches ein, jede Etappe erhält einen eigenen Abschnitt und es wird viel über den psychologischen Kampf zwischen den beiden Fahrern berichtet. Während ich mir des Ergebnisses des Rennens und der Geschichte des gebrochenen Versprechens bewusst war, war mir weder das Detail noch die Mehrdeutigkeit dieses gebrochenen Versprechens bewusst. Es scheint, dass Hinault seine Wetten immer abgesichert hat und nie versprochen hat, LeMond direkt zum Sieg zu verhelfen. Das Versprechen, die Dinge so zu verwechseln, dass LeMond gewinnen kann, ist überhaupt nicht dasselbe. Hinault greift LeMond mehrmals an, kann sich aber immer noch nicht entscheiden. Wenn er gewinnt, kann er vielleicht sagen, dass LeMond einfach nicht stark genug war und er übernehmen musste. Wenn LeMond gewinnt, kann er sagen, dass er sein Versprechen gehalten hat. Wahrscheinlicher denke ich, dass Hinault einfach nicht der Typ Fahrer ist, der die Tour jemandem schenken kann. Er muss wissen, dass Sie den Sieg verdient haben. Wollte er, dass LeMond mehr Initiative zeigt und kontert (oder sogar zuerst angreift)? LeMond und Hinault waren so unterschiedliche Fahrertypen. Selbst als ich mich dem Ende des Buches näherte und das endgültige Ergebnis kannte, wurde ich immer noch in dieses Gefühl der Dringlichkeit hineingezogen. Ich musste bis zum Ende kommen, um zu sehen, wer gewonnen hat! Am Ende, glaube ich, hat Hinault gewonnen, LeMond hat vielleicht die Tour gewonnen, aber Hinault hat ihn im Kampf um Stil und Psychologie völlig übertroffen.
Interessanterweise werden im heutigen Klima Drogen kurz erwähnt. Es scheint, dass Paul Köchli, der Sportdirektor, im Peloton zu dieser Zeit ziemlich weit verbreitet war und wiederholt Hinweise auf eine sehr starke Anti-Drogen-Haltung im La Vie Claire-Team zeigt. Wie fähig er war, dies durchzusetzen, bleibt offen für Debatten. Insbesondere angesichts des Teambesitzers Bernard Tapie, der offensichtliche Missachtung von Regeln oder Ethik in seinen anderen Unternehmen oder Patenschaften.
Letztendlich ist es keine endgültige Erklärung dafür, warum das, was passiert ist, passiert ist. Moore präsentiert Hinaults Sicht der Dinge und er präsentiert LeMonds Sicht der Dinge. Die beiden passen nicht zusammen und es gibt nicht viel, was Moore tun kann, um eine Linie zwischen ihnen zu ziehen. Er stellt am Ende sehr kurz seine eigene Ansicht vor, aber wie alle unsere Meinungen ist es eine Ausrede, weil niemand wirklich weiß, was Hinault dachte.
Um ehrlich zu sein, ist es schwierig, ein objektives Publikum für dieses Projekt zu sein. Obwohl ich älter als der Autor bin, stimme ich ihm voll und ganz zu, dass die Tour de France 1986 bemerkenswert und unvergesslich und aufregend war und - was noch wichtiger ist - das globale Gleichgewicht im professionellen Radrennsport für immer verändert hat und nicht nur den ersten US-Sieger willkommen geheißen hat In vielerlei Hinsicht das gelbe Trikot wirklich in die amerikanische Sportgeschichte einzuführen, aber auch das Ende einer Ära zu signalisieren, unter anderem in Bezug auf Taktik und Technologie. Aber der Punkt ist, dass - wenn Sie sich 1985 und 1986 für Radrennen interessierten, wie soll ich das sagen - Sie das alles schon einmal gehört haben. Sie kennen die Spieler, die Geschichte und überraschenderweise so ziemlich alle Details. In der Tat ist es etwas beunruhigend, wie wenig "neue" Informationen zwischen den Deckblättern gefunden werden. Verdammt, sogar die Fotos kamen mir alle bekannt vor ...
Noch irritierender ist jedoch, dass ich in dem Buch nicht viel Kunst oder Schönheit gefunden habe. Die Fakten sind da, aber sie sind unter zwei (frustrierenden und ablenkenden) Schichten begraben: (1) die Einspritzung des Autors in die Geschichte als viel zu lauter Interviewer, dessen egozentrische Anekdoten der Geschichte wenig Farbe verleihen; und (2) die ultimative Natur des Unternehmens, die die miteinander verflochtenen Geschichten der beiden Protagonisten als eine von ihm / ihr besagte Erzählung präsentiert, die - nun ja - nach einem aggressiveren und aufmerksameren Herausgeber verlangt. (Aus all den Gründen, die Vorbei Mädchen war vor ein paar Jahren aus den Regalen der Belletristik geflogen, dieses Buch überschreitet nie die selbst auferlegten Grenzen des Autors.)
Mit der Entschuldigung, dass dies kleinlich klingt und einige dies als Spoiler betrachten (es ist nicht - es hat nichts mit der Geschichte zu tun), ist die aufschlussreichste Anekdote im Buch im Epilog / danach Abschnitt, wo der Autor eine Kopie präsentiert des Buches an einen der Protagonisten, der es (im Grunde) ohne Rücksicht oder Kommentar in sein Auto wirft. Der Autor zeichnet auch die Reaktionen anderer im Buch genannter Personen auf. "Ja wirklich?" Was ist jemals passiert, wenn eine Vorabkopie oder ein Entwurf in Umlauf gebracht, das Buch einer weiteren Bearbeitungsrunde unterzogen und dann veröffentlicht wurde, wenn es fertig ist? Aber jetzt bin ich zweifellos zu hart ... Aber trotzdem ...
Wenn Sie ein alter (oder neuer) Fan von LeMond, Hinault, Hampsten ... oder dem Sport ... sind, ist das Buch wahrscheinlich Ihre Zeit wert. Aber suchen Sie nicht nach diesem Buch im Pantheon der großartigen Fahrradliteratur einer Generation von jetzt an ...
Obwohl ich sagen würde, dass es eher ein 4 * für eingefleischte Radsportfans ist, gebe ich insgesamt drei. Hauptsächlich, weil ich auf mehr menschliches Interesse gehofft hatte, aber es wird ein bisschen technischer / trockener, als es der durchschnittliche Leser vielleicht möchte (und es fühlt sich irgendwie repetitiv an, fast jede Etappe der 86er-Tour zu durchlaufen).
Aber es gibt auch viel zu tun. Es erweckt die taktische Planung, Politik, Intrige, das Ego und das Drama des Wettbewerbs zum Leben. Die Idee, dass dies nicht nur ein Rennen zwischen mehr als 200 Fahrern ist, um zu sehen, wer am schnellsten irgendwohin kommt, hat mich wirklich beeindruckt.
Es gibt einige großartige Anekdoten. Und einige sehr spezifische (wie die über den Kerl, der während der Tour in die Hose scheißt ... im wahrsten Sinne des Wortes ... und weiter fährt ...) Nun, das ist Hingabe.
Es war auch interessant, über die Beziehungen zwischen Frankreich und Amerika / die Politik zu lesen. (besonders als Amerikaner, der in Frankreich lebt)
Wenn es also ein Thema ist, das Sie interessiert, greifen Sie es auf. Wenn die Idee der Tour de France Ihre Augen glasig macht, dann ist es definitiv nichts für Sie.
Für mich hat sich das Buch verbessert - von dem Teil bevor sie dem gleichen Team beigetreten sind und dem Teil danach!
Der Teil, der das frühe Leben von Lemond und Hinault beschreibt, floss nicht wirklich und fühlte sich ein bisschen fragmentiert, teilweise aufgrund der Widersprüche zwischen denen, die der Autor interviewte. Keine Überraschung, denke ich und zeigt tatsächlich die Schwierigkeit, 2 Biografien über 2 sehr unterschiedliche Personen in einem Buch zu kombinieren.
Dann kamen sie zusammen und nicht nur die Geschichte floss, sondern ich war total begeistert! Die schrittweise Verschmelzung der widersprüchlichen Berichte von Lemond und Hinault, ihrer kryptischen und intellektuellen Teammanager, die eine philosophische Perspektive bieten, der sensationellen Beobachtungen der Journalisten und der detaillierten Darstellung der Ereignisse der einzelnen Phasen durch den Autor war überzeugend.
Wenn es heute nur mehr Hinaults gäbe und keine Radios!
Meiner Meinung nach war Richard Moores Buch über Robert Millar besser!
Das Buch befriedigte mein Interesse, unterhielt, informierte und war gut geschrieben. Der Autor blieb unparteiisch und ließ die farbenfrohen Figuren der Epoche ihre Geschichte erzählen. Das Buch war weniger eine Geschichte dessen, was passiert ist, als vielmehr die Beweisaufnahme, dass der Leser Richter und Jury sein sollte, ob Hinault im Unrecht war.
Das beste Buch zum Thema Radfahren, das ich bisher gelesen habe, und wenn Sie jedes Jahr der Tour folgen, wird Ihnen dieses Buch gefallen. Ich habe Dinge über den Sport gelernt, die ich nie gekannt habe, und immer noch entschieden, ob diese Insider-Details mich mehr oder weniger zum Profisport machen. Das macht das Buch unterhaltsam: Es zwingt Sie, in Ihrem eigenen Kopf zu entscheiden, ob jeder Charakter im Kontext seiner Zeit ein Bösewicht oder ein Held ist.
Das Schreiben ist insgesamt mittelmäßig. Es ist eine lange Version eines Sport-Beat-Artikels. Während ein kurzer Text, der auf einer Website gehostet wird, in Ordnung sein könnte, funktioniert er bei einem Buch nicht wirklich gut. Es ist ziemlich faul und es wird anstrengend. Darüber hinaus analysiert der Autor den Konflikt nicht tief genug, obwohl er es versucht. Es liegt nicht am schlechten Schreiben, sondern hauptsächlich an seinen Interviewfähigkeiten (schwach).
Wenn Sie jedoch nicht viel über die Tour und insbesondere die Tour in den 80ern wissen, haben die Bücher einen guten Überblick.
Die Dynamik zwischen den beiden Rivalen LeMond und Hinault ist faszinierend, und ich war aufgrund seiner Professionalität und Fairness definitiv auf der Seite (LeMond). Jedes gute Drama braucht jedoch einen Bösewicht, und diese Rolle wurde von Hinault perfekt gespielt.
Das Buch ist nicht auf dieses eine Rennen beschränkt, sondern befasst sich ausführlicher mit vielen Rennen und einigen der Hauptfahrer dieses und anderer Rennen.
Hat Hinault Lemond geholfen, die Tour 1986 zu gewinnen, oder hat er versucht, sie selbst zu gewinnen? Hinault, zwanzig Jahre später, sagt, er habe geholfen; Lemond sagt, er sei sich nicht so sicher. Dieses Buch wirft einige faszinierende Fragen auf, wie wir uns an die Vergangenheit erinnern.
Ein vollständiges Buch über ein Rennen ist eine große Herausforderung, aber dies ist ein ausgezeichneter Versuch, das Drama bis zum Ende aufrechtzuerhalten. Eine Lektüre wert.
Liebte dieses Buch und lernte mehr über die Geschichte des Radfahrens und der großen Touren. Sollte für alle Radsportfans erforderlich sein.
Voller interessanter Details. Brachte mich zurück zu einer besonderen Zeit im Radsport, als ich mich zum ersten Mal mit dem Sport beschäftigte. Ich habe das Buch wirklich genossen.